Педал на спирачката
1 – главен цилиндър; 2 - тласкач; 3 - педал на спирачката; 4 – буферът на превключвателя на стоп-светлините; 5 - превключваща гайка; 6 - превключвател на стоп светлините; 7 - пружина за прибиране на педала
Свободният ход на спирачния педал трябва да бъде 3–5 мм, а пълният – около 140 км.
Свободният ход на педала се регулира чрез преместване на превключвателя на спирачната светлина 6 и след това затягане на гайката 5.
При нормален свободен ход на педала тласкачът 2 докосва леко буталото. Пълният ход на педала не се регулира, той се осигурява от конструкцията на спирачното задвижване.