Części napędowe regulatora ciśnienia
1 – regulator ciśnienia; 2 – oś dźwigni napędu regulatora; 3 – nakładka błotnika; 4 – płytka blokująca; 5 – śruba z podkładką sprężystą; 6 – oś tylna; 7 – korbowód dźwigni napędowej regulatora ciśnienia z wspornikiem belki osi tylnej; 8 – nakrętka śruby; 9 – tuleja plastikowa; 10 – tuleja dystansowa; 11 – śruba mocująca kontrolę trakcji; 12 – dźwignia napędu regulatora ciśnienia; 13 – nakrętka mocująca uchwyt do nadwozia; 14 – podkładka sprężysta; 15 – podkładka płaska; 16 – uchwyt montażowy dźwigni napędu regulatora ciśnienia; 17 – tuleja gumowa
1. Dźwignia odłączająca 12 (patrz Części napędowe regulatora ciśnienia) z pręta 7, a następnie wspornika 16 z korpusu i wsporników służących do mocowania rurociągów biegnących do regulatora ciśnienia.
2. Odłącz elementy zawieszenia tłumika od nadwozia i przesuń rurę z tłumikami na bok.
3. Po odkręceniu śrub mocujących regulator do wspornika i wspornik do nadwozia, należy zdjąć wspornik regulatora, a następnie, opuszczając regulator w dół, odłączyć od niego przewody.
4. Zdejmij regulator i odłącz od niego dźwignię napędu. Zatkaj otwory wlotowe i wylotowe regulatora ciśnienia oraz rurociągów.
5. Zamontuj regulator ciśnienia w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu, przy podniesionej tylnej osi pojazdu.
6. Przed dokręceniem śrub mocujących regulator, zamontuj narzędzie 67.7820.9518 na końcu dźwigni napędu regulatora (patrz Montaż narzędzia 67.7820.9518 do regulacji regulatora ciśnienia hamulca tylnego).
7. Kieruj pręt urządzenia w górę, aż zatrzyma się na ciele. Ustawia odległość na 140±5 mm między końcem dźwigni 4 (patrz Schemat montażu regulatora ciśnienia hamulca tylnego i jego regulacji) i element boczny nadwozia.
8. Podnieś osłonę ochronną 3 (patrz Części napędowe regulatora ciśnienia) i obracając regulator na śrubach mocujących, upewnij się, że koniec dźwigni lekko styka się z tłokiem regulatora.
9. Trzymając regulator w tej pozycji, dokręć śruby mocujące go do oporu, a następnie posmaruj oś 2 i wystającą część tłoka warstwą smaru DT-1. Załóż gumową zaślepkę 3 i dodaj do niej 5–6 g tego samego smaru.
10. Zdejmij narzędzie 67.7820.9518 i podłącz koniec dźwigni do pręta 7, po uprzednim nasmarowaniu tulei połączenia zawiasowego pręta z dźwignią smarem DT-1.
11. Przymocuj rury układu wydechowego do nadwozia.
12. Następnie odpowietrz hamulce, aby usunąć powietrze z tylnego układu hamulcowego.