Części napędowe regulatora ciśnienia
1 - regulator ciśnienia; 2 – oś dźwigni napędu regulatora; 3 - korek brudu; 4 - płytka blokująca; 5 - śruba z podkładką sprężystą; 6 - oś tylna; 7 – docisk łączący dźwignię napędu regulatora ciśnienia ze wspornikiem belki tylnego mostu; 8 - nakrętka śruby; 9 - tuleja z tworzywa sztucznego; 10 - tuleja dystansowa; 11 – śruba mocowania zanurzenia; 12 - dźwignia napędu regulatora ciśnienia; 13 – nakrętka do mocowania wspornika do korpusu; 14 - podkładka sprężysta; 15 - podkładka płaska; 16 - wspornik do mocowania dźwigni napędu regulatora ciśnienia; 17 - tuleja gumowa
1. Odłącz dźwignię 12 (patrz ryc. Części napędowe regulatora ciśnienia) z pręta 7, a następnie wspornik 16 z korpusu i wspornik do mocowania rurociągów prowadzących do regulatora ciśnienia.
2. Odłączyć elementy zawieszenia tłumika od korpusu i odsunąć rurociąg z tłumikami na bok.
3. Po odkręceniu śrub mocujących regulator do wspornika i wspornik do korpusu, zdejmij wspornik regulatora, a następnie opuszczając regulator w dół odłącz od niego rurociągi.
4. Wyjmij regulator i odłącz od niego dźwignię jazdy. Zaślepić wloty i wyloty regulatora ciśnienia i rurociągów.
5. Zamontuj regulator ciśnienia w kolejności odwrotnej do demontażu, gdy tylna oś samochodu jest zawieszona.
6. Przed dokręceniem śrub mocujących regulator zamontować narzędzie 67.7820.9518 na końcu dźwigni napędu regulatora (patrz ryc. Narzędzie montażowe 67.7820.9518 do regulacji regulatora ciśnienia hamulca tylnego).
7. Skieruj pręt narzędzia w górę, aż zatrzyma się w korpusie. Ustawia to odległość 140±5 mm między końcem dźwigni 4 (patrz ryc. Schemat montażu regulatora ciśnienia hamulca tylnego i jego regulacji) i dźwigar ciała.
8. Podnieś nasadkę ochronną 3 (patrz ryc. Części napędowe regulatora ciśnienia) i obracając regulator na śrubach mocujących, upewnij się, że koniec dźwigni lekko styka się z tłokiem regulatora.
9. Trzymając regulator w tej pozycji, dokręcić do oporu śruby jego mocowania, następnie pokryć oś 2 i wystającą część tłoka warstwą smaru DT-1. Ponownie załóż gumową nasadkę 3, napełniając ją 5-6 g tego samego smaru.
10. Zdemontować uchwyt 67.7820.9518 i połączyć koniec dźwigni z prętem 7, po uprzednim nasmarowaniu DT-1 tulei przegubowego połączenia pręta z dźwignią.
11. Przymocuj rury układu wydechowego do nadwozia.
12. Następnie odpowietrz hamulce, aby usunąć powietrze z siłownika tylnego hamulca.