1. Проверете хлабината между водачите на клапана и стеблото на клапана, като измерите диаметъра на клапана и отвора на водача на клапана. Монтажна хлабина за нови втулки: 0,022–0,055 mm за всмукателни клапани и 0,029–0,062 mm за изпускателни клапани; максимално допустимият граничен просвет (при износване) е 0,15 mm.
2. Ако увеличената хлабина между водещата втулка и клапана не може да бъде елиминирана чрез подмяна на клапана, сменете втулките на клапана, като използвате отклонение A.60153/R (1 - отклонение A.60153 /R).
3. За да смените двата водача на входящия и изпускателния клапан за цилиндри #1 и #4, отстранете двата болта на корпуса на лагера на разпределителния вал, тъй като те пречат на монтажа на дорника.
4. Натиснете водещите втулки с монтиран задържащ пръстен, докато пръстенът опре в равнината на главата на цилиндъра.
5. След натискане, разширете отворите във водещите втулки с райбери A.90310/1 (за втулки на входящи клапани) и A.90310/2 (за втулки на изпускателни клапани). След това смилайте седалката на клапана и довеждайте ширината на фаската до желаните размери, както е посочено по-горе.