Sprawdź i wyreguluj
1. Konieczne jest sprawdzenie przerwy między stykami wyłącznika w następującej kolejności.
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i zaciągnij hamulec postojowy pojazdu.
3. Zdejmij pokrywę rozdzielacza zapłonu i obracając wałem korbowym, ustaw krzywkę wyłącznika w pozycji, w której styki wyłącznika będą maksymalnie otwarte.
4. Sprawdź szczelinę za pomocą szczelinomierza; jeśli przekracza 0,35–0,45 mm, to poluzowując śruby 33 (patrz ryc. Rozdzielacz zapłonu 30.3706-01), włóż końcówkę śrubokręta do rowka «B» i obróć słupek wyłącznika do żądanej wartości. Po regulacji dokręcić śruby 33 do oporu.