1111 2101 2105 2106 2107 2109 2110 2115 2121

VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)

Sprawdzenie i regulacja odstępu między stykami wyłącznika i rozdzielacza zapłonu (VAZ-2121)

Odstęp między stykami wyłącznika należy sprawdzać w następującej kolejności:

ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i zaciągnij hamulec postojowy;
obracając wał korbowy, ustaw krzywkę wyłącznika w pozycji, w której styki wyłącznika są maksymalnie otwarte;
sprawdź wielkość szczeliny za pomocą szczelinomierza; jeżeli jest większa niż 0,35-0,45 mm, należy poluzować śruby 21 (patrz rysunek 7-21) mocując podstawkę wyłącznika, należy ustawić ją na odpowiednią wartość, wkładając ostrze śrubokręta w rowek 22. Po wykonaniu regulacji dokręcić śruby 21 do oporu.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły

VAZ-2121: Elektryka silnika

Kolejne artykuły

Ustawianie czasu zapłonu
Możliwe usterki zapłonu, ich przyczyny i metody usuwania
Schemat elektryczny układu zapłonowego
Naprawa rozrusznika
Sprawdzanie rozrusznika na postoju

Badanie urządzeń zapłonowych na stanowisku

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Przerwa między stykami wyłącznika w rozdzielaczu zapłonu VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Przerwa między stykami wyłącznika w rozdzielaczu zapłonu VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Regulacja odstępu między elektrodami świec zapłonowych VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Regulacja luzu między klockami a bębnem VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Luz między dźwigniami zaworów a krzywkami wałka rozrządu —… VAZ-2107 (1982-2012)

Link w różnych formatach do tej strony

TextHTMLBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.