W zależności od modelu lub modyfikacji samochodu można zainstalować silniki następujących modeli:
- 2105 - o pojemności roboczej 1,3 litra i napędem paska rozrządu. To jest główny silnik samochodów VAZ-2105 i VAZ-2104;
- 2101 - o pojemności roboczej 1,2 litra i napędem łańcuchowym wałka rozrządu. Podobnie jak wszystkie inne silniki napędzane łańcuchem, różni się od silnika 2105 konstrukcją przodu bloku oraz głowicy cylindrów i tłoków. Ponadto ma mniejszą średnicę cylindra (76 mm);
- 2103 - o pojemności roboczej 1,5 litra i napędem łańcuchowym wałka rozrządu. W porównaniu z silnikiem 2101 ma zwiększony skok tłoka do 80 mm, a co za tym idzie większą wysokość bloku cylindrów i inny wał korbowy. W związku z inną objętością roboczą cylindrów zainstalowany jest gaźnik z innymi danymi kalibracyjnymi;
- 2106 - o pojemności roboczej 1,6 litra i napędem łańcuchowym wałka rozrządu. Różni się od silników 2103 zwiększoną średnicą cylindra do 79 mm. Dlatego ma inny blok cylindrów i tłoki z pierścieniami tłokowymi.
Wymiary głównych współpracujących części silnika oraz granice dopuszczalnego zużycia podczas eksploatacji podano w tabeli. 1.
* W liczniku - dla silników 2103, 2101, aw mianowniku - dla 2105.
** Nasmarowany sworzeń tłoka nie powinien wypaść z piasty, jeśli jest noszony pionowo w tłoku.
*** Przy akceptowalnym zużyciu ślizganie się palców pod obciążeniem 400 kgf jest niedozwolone.