В зависимост от модела или модификацията на автомобила могат да се монтират следните модели двигатели:
- 2105 - с работен обем 1,3 литра и ремъчно задвижване на разпределителния вал. Това е основният двигател за автомобили ВАЗ-2105 и ВАЗ-2104;
- 2101 - с работен обем 1,2 литра и верижно задвижване на разпределителния вал. Както всички други двигатели с верижно задвижване, той се различава от двигателя 2105 по дизайна на предната част на блока и главата на цилиндъра и буталата. В допълнение, той има по-малък диаметър на цилиндъра (76 mm);
- 2103 - с работен обем 1,5 литра и верижно задвижване на разпределителния вал. В сравнение с двигателя 2101 той има увеличен ход на буталото с 80 мм и следователно по-голяма височина на цилиндровия блок и различен колянов вал. Поради различния работен обем на цилиндрите се монтира карбуратор с различни калибровъчни данни;
- 2106 - с работен обем 1,6 литра и верижно задвижване на разпределителния вал. Той се различава от двигателите 2103 с диаметъра на цилиндъра, увеличен до 79 mm. Следователно той има различен цилиндров блок и бутала с бутални пръстени.
Размерите на основните свързващи части на двигателя и границите на допустимото износване по време на работа са дадени в таблицата. 1.
* В числителя - за двигатели 2103, 2101, а в знаменателя - за 2105.
** Смазан бутален болт с приемливо износване не трябва да изпада от издатините, ако се държи вертикално в буталото.
*** При приемливо износване щифтът не може да се плъзга при натоварване от 400 kgf.