
Za pomocą śrubokręta odkręć korek znajdujący się na środku kierownicy.

Za pomocą klucza nasadowego 24 mm odkręć nakrętkę mocującą kierownicę.

Zdejmij kierownicę (patrz Wymiana przełączników kolumny kierowniczej).
Kierownica jest zamontowana na wale tylko w jednej pozycji.

Na górnej wielowypustowej części wału kierownicy znajdują się podwójne wypusty, a w wielowypustowym otworze piasty koła kierownicy znajduje się podwójny rowek.
