Rysunek 20. Układ wydechowy
Aby zdemontować dodatkowy tłumik 6, należy odłączyć zaciski przedni i tylny 4. Zdjąć pierścienie uszczelniające i wyjąć tłumik z zawieszenia.
Jeżeli zachodzi konieczność wymontowania rury dolotowej 3, należy zdjąć przedni zacisk 4, odkręcić nakrętki mocujące go do wspornika 1 i do kolektora wydechowego silnika, wyjąć rurę dolotową i uszczelkę metalowo-azbestową 2.
Montaż tłumika i rury wydechowej wykonuje się w odwrotnej kolejności. Nakrętki mocujące rurę dolotową do kolektora wydechowego oraz uszczelka 2 są używane jednorazowo i muszą być wymienione na nowe po każdym demontażu.