Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
Naprawa i konserwacja Lada Naprawa i konserwacja Mazda Naprawa i konserwacja Mitsubishi Naprawa i konserwacja Toyota Naprawa i konserwacja Land Rover Naprawa i konserwacja Hyundai Naprawa i konserwacja Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Główna
  • «Sputnik»
  • VAZ-2109
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Główne usterki korpusu

Główne usterki korpusu (VAZ-2109)

            0

Drzwi wejściowe nie zamykają się na klucz. Przyczyną usterki może być zacięcie się ruchomych części zamka na skutek zapylenia. W takim przypadku należy zdjąć tapicerkę drzwi i zamek, umyć zamek benzyną i nasmarować środkiem smarnym TSIA-TIM-221 lub TSIA-TIM-201.

Drzwi frontowe nie otwierają się za pomocą wewnętrznej klamki. Przyczyną nieprawidłowego działania może być niepełny skok dźwigni napędu wewnętrznego spowodowany małym skokiem drążka napędowego. Należy wyregulować położenie klamki wewnętrznej poprzez poluzowanie śrub mocujących uchwyt klamki, przesunięcie klamki wraz z uchwytem do żądanej pozycji i dokręcenie śrub.

Trudności z zamknięciem drzwi wejściowych. Przyczyny awarii i sposoby ich usunięcia:
  • złe ustawienie położenia drzwi i blokady zamka. Procedurę testowania i regulacji opisano w rozdziale "Drzwi";
  • małe szczeliny kołnierzowe pomiędzy korpusem i drzwiami. Zdejmij uszczelkę otworu drzwiowego i sprawdź, czy szczeliny między drzwiami a nadwoziem są jednakowe. W razie konieczności zwiększ szczeliny poprzez wygięcie kołnierzy.

Szklanka nie blokuje się na swoim miejscu. Przyczyną usterki może być uszkodzenie hamulca sprężynowego mechanizmu podnoszenia szyby. Wymień regulator szyby.

Zamka maski nie można otworzyć za pomocą klamki od wewnątrz samochodu. Przyczyny awarii i sposoby ich usunięcia:
  • uszkodzenie drążka napędowego zamka. Wymień trakcję;
  • długość pręta napędowego zamka jest za długa. Wyreguluj długość pręta za pomocą połączenia pętli ze sprężyną blokującą.

Maska nie blokuje się. Przyczyną usterki może być pęknięcie lub osłabienie sprężyny zamka. Wymień sprężynę.



Synchronizacja ruchu zatrzasków przedniego fotela jest zakłócona. Przyczyną usterki może być odkształcenie pręta zatrzasku. Odkręć nakrętki mocujące wsporniki przedniego siedzenia do podłogi nadwozia, odchyl oparcie siedzenia i wygnij pręt zatrzasku w środkowej części, aż zatrzaski zaczną działać synchronicznie. Wymień wsporniki siedzenia i drążki skrętne.

Oparcie przedniego fotela nie odchyla się do przodu po naciśnięciu dźwigni mechanizmu odchylania. Przyczyną nieprawidłowego działania może być odłączenie końcówek drążków od haków mechanizmu składania oparcia. Aby to naprawić, należy zdjąć siedzisko, włożyć pręty w haki i zagiąć ich końce na haki.

Woda przecieka do wnętrza. Przyczyny awarii i sposoby ich usunięcia:
  • zwiększona szczelina między drzwiami a korpusem wzdłuż obwodu drzwi. Wyreguluj położenie drzwi i zatrzasku zamka drzwi. (Regulacja zatrzasku drzwi i zamka opisana jest w rozdziale "Drzwi".);
  • metalowa rama uszczelki otworu drzwiowego jest zmiażdżona. Wymień uszczelkę.

Ogrzane powietrze jest stale dostarczane do przedziału pasażerskiego. Przyczyny awarii i sposoby ich usunięcia:
  • napęd zaworu nagrzewnicy jest uszkodzony. Sprawdź stan napędu dźwigu, zabezpiecz obudowę drążka sterującego dźwigiem, w razie potrzeby wymień drążek;
  • napęd klapy sterującej ogrzewaniem jest uszkodzony. Sprawdź stan napędu przepustnicy, zamocowanie drążka przepustnicy sterowania nagrzewnicą, w razie potrzeby wymień drążek;
  • zawór grzejnika nie odcina przepływu cieczy. Wymień kran na nowy.

Powietrze wchodzące do kabiny nie jest ogrzewane. Przyczyny awarii i sposoby ich usunięcia:
  • zawór grzejnikowy nie otwiera się z powodu uszkodzonego napędu zaworu. Sprawdź stan napędu, zabezpiecz obudowę trakcyjną, w razie potrzeby wymień trakcję;
  • kran jest uszkodzony. Wymień kran.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły
VAZ-2109: Elementy karoserii
Kolejne artykuły

Obróbka antykorozyjna ukrytych zagłębień karoserii
Renowacja powłoki podwozia i nadkoli
Sprawdzenie stanu i pielęgnacji powłoki lakierniczej
Smarowanie podzespołów i części nadwozia
Mocowanie elementów i podzespołów nadwozia, sprawdzanie zamków, czyszczenie otworów odpływowych drzwi i progów
Główne łożyska toczne i uszczelnienia

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Główne usterki przekładni Cardana VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Możliwe usterki silnika VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Usterki przekładni Cardana VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Główne wymiary samochodu VAZ-2106 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Główne parametry pracy i wymiary VAZ-2107 (1982-2012)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 14 + 35 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Opieka nad samochodem
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Elektryka silnika
  • Sytem zapłonu

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Eksploatacja pojazdu
  • Urządzenie pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i napęd
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Transmisja
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i szkło
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Elektryka silnika
  • Sytem zapłonu

 

VAZbook.ru © 2017 · Wersja mobilna · Komunikacja z administracją · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.