Otwórz duży obraz w nowej karcie »
Schemat układu automatycznego sterowania nagrzewnicą: 1 - silnik wentylatora; 2 - dodatkowy opór; 3 - jednostka sterująca; 4 - do włącznika oświetlenia i reflektorów; 5 - blok montażowy; 6 - do źródeł zasilania; 7 - wyłącznik zapłonu; 8 - czujnik temperatury powietrza w kabinie; 9 - przełącznik trybu recyrkulacji; 10 - do centralnego włącznika świateł (światło boczne); 11 - zawór recyrkulacji; 12 - motoreduktor napędu przepustnicy