Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Odkręcić dwie nakrętki mocujące cylinder główny hamulca do obudowy wspomagania podciśnieniowego (patrz wyżej, "Główny cylinder hamulcowy – wyjmowanie i montaż").
3. Ostrożnie, nie wyginając rurek zbyt mocno, przesuń cylinder do przodu i wyjmij go ze szpilek wzmacniacza podciśnienia.

4. Wyjmij złączkę zaworu zwrotnego z otworu wzmacniacza podciśnienia.

5. Zdejmij sprężynę zabezpieczającą ze sworznia pręta wzmacniacza podciśnienia i wyjmij sworzeń.

6. Odkręć dwie nakrętki z lewej...

...oraz dwie nakrętki prawego wspornika mocującego wzmacniacz podciśnienia do karoserii samochodu.

7. Wyjmij zespół wzmacniacza wraz ze wspornikiem.

8. Zdejmij gumową uszczelkę z pręta podciśnieniowego.

[Oryginał jest dostępny na stronie internetowej: VAZbook]
9. Klucz o 17 mm odkręcamy dwie nakrętki mocujące uchwyt do wzmacniacza podciśnienia i wyjmujemy uchwyt.

Instalacja
1. Zainstaluj wzmacniacz w odwrotnej kolejności.
2. Zamontuj główny cylinder hamulcowy na swoim miejscu.
3. Sprawdź działanie wzmacniacza podciśnienia (patrz "Serwo hamulcowe - sprawdź").
