Uwaga: Wygodniej jest odkręcić śruby dolnego mocowania generatora na otworze rewizyjnym lub wiadukcie, zdejmując prawą stronę błotnika silnika. W razie potrzeby tę pracę można wykonać od góry z komory silnika.
Wycofanie
1. Odłącz końcówki przewodów od generatora (cm. "Regulator napięcia - sprawdź i wymień").
Zalecenie: Przed zdjęciem paska alternatora zaznacz strzałką kierunek obrotów.
2. Zdejmij pasek napędowy alternatora (cm. "Pasek napędowy alternatora - wymiana").
3. Klucz oczkowy o 10 mm odkręć śrubę regulacyjną i wyjmij ją z górnego wspornika generatora. Usuwamy pasek napinający.
4. Klucz nasadowy lub oczkowy o 15 mm odkręć trzy śruby mocujące dolny wspornik generatora (dla jasności pokazano poniżej samochodu).
5. Wyjąć zespół generatora ze wspornikiem z komory silnika.
6. Odkręcamy nakrętkę śruby dolnego mocowania generatora. Wykręć śrubę ze wspornika alternatora. Zdejmij wspornik z generatora.
Instalacja
Zainstaluj generator w odwrotnej kolejności.
Po zainstalowaniu generatora należy wyregulować napięcie jego paska napędowego (cm. "Pasek napędowy alternatora - sprawdzenie stanu i regulacja napięcia").