Wskazówka: Najlepiej wymienić olej od razu po podróży, gdy jest jeszcze ciepły, aby olej spłynął szybciej i dokładniej wraz z zawieszonymi w nim cząstkami zużycia.
Ostrzeżenie! Temperatura rozgrzanego oleju może osiągnąć 90°C, należy zachować ostrożność.
Do wykonania pracy potrzebne będą:
- kanał inspekcyjny lub wiadukt;
- szeroki pojemnik o pojemności co najmniej 4 litrów;
- lejek lub specjalna strzykawka.
Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Umieścić pojemnik pod otworem spustowym obudowy skrzyni biegów.
3. Kluczem o 17 mm odkręcić korek spustowy.
4. Spuść olej.
5. Po odczekaniu, aż olej całkowicie spłynie ze skrzyni biegów, należy ponownie wkręcić korek.
Wskazówka: Jeśli olej spuszczony ze skrzyni biegów ma ciemny kolor i zawiera widoczne cząstki metalu, skrzynię biegów należy przepłukać. W tym celu należy wlać do skrzyni korbowej skrzyni biegów 1-1,5 litra specjalnego oleju do płukania. Unieś jedno z kół napędowych nad ziemię, uruchom silnik i włącz pierwszy bieg. Za 5-7 minut. Wyłącz silnik, spuść olej płuczący i napełnij skrzynię biegów czystym olejem.
6. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju (patrz wyżej, "Skrzynia biegów - Sprawdzenie poziomu oleju").
7. Wytrzyj wskaźnik, usuwając z niego olej.
8. Za pomocą strzykawki lub lejka z podłączoną rurką (wężykiem) wlać 3,3 litra oleju przekładniowego do skrzyni biegów przez otwór we wskaźniku.
Poziom oleju w skrzyni biegów kontrolujemy za pomocą wskaźnika.
9. Zamontuj ponownie wskaźnik poziomu oleju.
Oryginał znajduje się w zasobie vazbook.ru