Będziesz potrzebować: głowa «o 21», pokrętło, klucz sześciokątny «dla 8».
1. Wyjmij alternator z pojazdu (cm. «Demontaż i montaż generatora»).
2. Aby poluzować nakrętkę koła pasowego, przytrzymaj kluczem sześciokątnym wał wirnika, aby się nie obracał. W tym celu na końcu wału wykonuje się sześciokątny otwór.
3. Założyć główkę na nakrętkę i przez jej otwór włożyć sześciokąt do otworu wału. Odkręć nakrętkę głowicą, zapobiegając obracaniu się wirnika; zdejmij podkładkę sprężystą i koło pasowe.
4. Zamontuj nowe koło pasowe w kolejności odwrotnej do demontażu. Podkładkę sprężystą należy założyć wypukłą stroną skierowaną w stronę nakrętki. Dokręcić nakrętkę momentem 39–62 Nm (3,9–6,2 kgfm).