Po wyjęciu i zwróceniu może być wymagana regulacja montaż skrzyni biegów, a także w przypadku rozmytej zmiany biegów podczas jazdy.
Będziesz potrzebować: kluczy «o 13», «o 17», Śrubokręt.
1. Od dołu samochodu poluzuj i odkręć nakrętkę śruby sprzęgła zacisku na drążku sterującym skrzynią biegów o 3-5 obrotów.
2. Za pomocą śrubokręta lekko poszerzyć rowek zacisku i rowek na końcu drążka, aby umożliwić swobodny ruch drążka względem drążka wybieraka i ustawić drążek w pozycji neutralnej.
3. Wewnątrz samochodu zdejmij osłonę dźwigni zmiany biegów z obudowy tunelu podłogowego, podnieś osłonę do góry dźwigni i zamontuj dźwignię tak, aby jej dolna (prosty) koniec jest mniej więcej pionowy.
4. Od spodu samochodu lekkimi ruchami dłoni (aby nie poruszać dźwigniami zmiany biegów) wybierz luz osiowy w kierunku do tyłu i luz kątowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
5. Dokręcić nakrętkę ściągacza jarzma, ustawiając jarzmo 1–3 mm od końca drążka.