Za pomocą ściągacza 67.7824.9516 (rysunek 5-10) wyjmij sworznie kulowe ze stożkowych gniazd na dźwigniach.
Rysunek 5-10. Demontaż sworzni kulowych układu kierowniczego
Wyjmij zawleczki i odkręć nakrętki mocujące sworznie kulowe drążka środkowego i bocznych do zwrotnicy i ramienia wahacza. Za pomocą ściągacza 67.7824.9516 wyjmij sworznie z odpowiednich gniazd na dźwigniach i zdejmij pręty.
Zamontuj drążki kierownicze w kolejności odwrotnej do ich demontażu. Dokręć wszystkie nakrętki sworzni kulowych kluczem dynamometrycznym, a następnie zabezpiecz zawleczkami. Jeżeli wycięcie w nakrętce nie pokrywa się z otworem na kołek ustalający, należy obrócić nakrętkę pod kątem mniejszym niż 60°, aby zapewnić zapięcie kołka.
Po zamontowaniu należy wyregulować zbieżność kół przednich.