- 1 - turometru.
Un dispozitiv electronic indică turația arborelui cotit al motorului. Zona galbenă a scalei indică modul de funcționare a motorului cu o viteză mare de rotație a arborelui cotit, zona roșie a scalei indică moduri care sunt periculoase pentru motor.
- 2 - indicator de temperatură a lichidului din sistemul de răcire a motorului.
Când acul se deplasează în zona roșie a scalei, indică faptul că motorul se supraîncălzi. Pentru a identifica și elimina cauzele supraîncălzirii motorului, trebuie să contactați o companie de service tehnic.
- 3 - indicator de nivel al combustibilului.
- 4 - vitezometru.
- 5 - totalizator al distantei parcurse.
- 6 - contor distante parcurse zilnic.
- 7 - maner pentru setarea contorului de parcurs la zero.
Pentru a reseta contorul de parcurs, rotiți butonul în sensul acelor de ceasornic cu vehiculul oprit.
- 8 - lampă de control "CHECK ENGINE" (verifica motorul).
Conectat dacă vehiculul este echipat cu un ECU (sistem electronic de management al motorului). Lampa se aprinde când contactul este cuplat (modul de autotestare) si se stinge dupa pornirea motorului. Când motorul funcționează, dacă se detectează vreo defecțiune în sistem, lampa clipește sau rămâne aprinsă continuu.
- 9 - lampă de control pentru încălzirea lunetei.
Se aprinde portocaliu când încălzirea lunetei este pornită.
- 10 - lampă de control pentru farurile de ceață spate.
Se aprinde în portocaliu când luminile de ceață spate sunt aprinse.
- 11 - lampă indicatoare pentru faza lungă.
Se aprinde în albastru când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.
(Textul este pe site: VazBook.ru)
- 12 - indicator luminos pentru aprinderea luminilor de parcare.
Se aprinde verde când luminile exterioare sunt aprinse.
- 13 - lampa indicatoare de directie.
Se aprinde cu o lumină verde intermitentă când este activat semnalul de viraj dreapta sau stânga. Dacă una dintre lămpile de semnalizare se defectează, lampa clipește cu o frecvență dublă.
- 14 - indicator luminos de încărcare a bateriei.
Se aprinde roșu când contactul este cuplat și se stinge după pornirea motorului. O lumină puternică de la lampă atunci când motorul funcționează indică o tensiune slabă (ruperea) a curelei de transmisie a generatorului, iar strălucirea acesteia la jumătate de putere indică o defecțiune a circuitului de încărcare sau a generatorului însuși.
- 15 - lampă de avertizare pentru starea de urgență a sistemului de frână de serviciu.
Se aprinde roșu când nivelul lichidului din rezervorul hidraulic de frână scade sub limita admisă. Pentru a verifica funcționarea lămpii în sine, aceasta se aprinde când demarorul este pornit.
- 16 - lampă de control pentru presiunea uleiului insuficientă în sistemul de lubrifiere a motorului.
Se aprinde roșu când contactul este cuplat. După pornirea motorului, când turația arborelui cotit al motorului crește peste valoarea minimă, lampa ar trebui să se stingă.
- 17 - lampă de control al blocării diferenţialului în cutia de transfer.
Se aprinde în portocaliu când diferențialul este blocat.
- 18 - lampa indicatoare pentru rezerva de combustibil.
Se aprinde portocaliu dacă în rezervorul de combustibil au mai rămas mai puțin de 4-6,5 litri de combustibil.
- 19 - lampa de avertizare centura de siguranta.
Conectat dacă vehiculul este echipat cu centuri de siguranță cu alarmă pentru centura de siguranță. Se aprinde roșu când contactul este pus dacă șoferul nu și-a pus centurile de siguranță.
- 20 - indicator luminos frână de mână.
Se aprinde roșu când maneta frânei de parcare este mutată în poziția superioară.