Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Najpierw należy wyjąć skrzynię biegów (patrz "Przenoszenie"). Odkręć śruby i zdejmij zespół obudowy sprzęgła wraz z płytą dociskową. W takim przypadku nie wolno podnosić urządzenia za kołnierz oporowy sprężyny dociskowej.
Instalacja
Montaż sprzęgła wykonuje się w odwrotnej kolejności, wykonując następujące czynności:
- sprawdź stan łożyska na końcu wału korbowego silnika, w razie potrzeby wymień łożysko;
- sprawdź stan wielowypustów na piaście tarczy napędowej i wałku wyjściowym przekładni, wyczyść wielowypusty i nasmaruj cienką warstwą smaru stałego LSC-15 lub Fiol-1, Fiol-2;
- zamontuj sprzęgło, ustawiając tarczę napędzaną wystającą częścią piasty z rowkiem pierścieniowym w stronę skrzyni biegów i wyśrodkuj tarczę względem łożyska za pomocą trzpienia A.70081, który imituje wielowypustowy koniec wału głównego skrzyni biegów (rysunek 3-4).
[Oryginał znajduje się na stronie internetowej: www.vazbook.ru]
