Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Jeżeli konieczny jest demontaż tylko jednej skrzyni biegów:
- spuścić olej z belki osi tylnej;
- podnieś tył samochodu, umieść go na podstawkach i zdejmij koła oraz bębny hamulcowe;
- odkręcić nakrętki mocujące osłonę hamulca do belki i wysunąć półosie tak, aby wysunęły się ze skrzynki mechanizmu różnicowego;
- po odłączeniu wału Cardana od skrzyni biegów należy umieścić podporę pod obudową skrzyni biegów, odkręcić śruby mocujące ją do belki osi tylnej i wyjąć skrzynię biegów z belki, nie uszkadzając uszczelki.
Instalacja
Przed zamontowaniem skrzyni biegów należy dokładnie oczyścić belkę osi z oleju. Nałóż uszczelkę na powierzchnię styku, wsuń przekładnię do belki i zabezpiecz śrubami. Wstępnie nasmaruj gwinty śrub środkiem uszczelniającym. Przed nałożeniem środka uszczelniającego należy dokładnie odtłuścić śruby i otwory w belce. Przymocuj wałek Cardana do skrzyni biegów. Zamontuj półosie i bębny hamulcowe.
Zamontuj koło z oponą i przykręć nakrętki mocujące koło, nie dokręcając ich. Gdy oba koła znajdą się już na swoim miejscu, należy zdjąć podpory i opuścić pojazd; następnie dokręć nakrętki kół kluczem dynamometrycznym.
Napełnij belkę mostu olejem przez otwór wlewowy oleju, po jej wyczyszczeniu i wkręceniu korka spustowego w belkę.