Retragere
Dacă este necesar, scoateți o singură cutie de viteze:
- scurgeți uleiul de pe grinda punții spate;
- ridicând partea din spate a mașinii, așezați-o pe suporturi și scoateți roțile și tamburele de frână;
- deșurubați piulițele care fixează scutul de frână pe grinda și extindeți arborii osiilor astfel încât să iasă din cutia de diferențial;
- după ce a deconectat arborele elicei de la cutia de viteze, așezați un suport sub carcasa cutiei de viteze, deșurubați șuruburile de fixare a acestuia de grinda axei spate și scoateți cutia de viteze din grinda fără a deteriora garnitura.
Instalare
Înainte de a instala cutia de viteze, curățați bine grinda osiilor de ulei. Așezați o garnitură de etanșare pe suprafața de îmbinare, introduceți reductorul în grinda și fixați-l cu șuruburi. Ungeți filetele șuruburilor cu material de etanșare. Gresați bine șuruburile și găurile din grinda înainte de a aplica sigilantul. Atașați arborele cardanic la cutia de viteze. Montați arbori de osie și tamburi de frână.
Montați roata cu anvelopa și înșurubați piulița roții fără a o strânge. Cu ambele roți la loc, scoateți suporturile și coborâți mașina; apoi strângeți piulițele roților cu o cheie dinamometrică.
Umpleți grinda axului cu ulei prin orificiul de umplere cu ulei, după ce în prealabil curățați și înșurubați dopul de scurgere în grinda.