- Śrubokręt
- szmata
Wyjaśnienie. Ręczna dźwignia zalewania spełnia swoją funkcję tylko w określonym położeniu krzywki na wałku rozrządu. Dlatego jeśli paliwo nie przepływa przez pompę, obróć wałem korbowym o ½ - ¾ obrotu i ponownie sprawdź dopływ paliwa z napędu ręcznego pompy.
1. Poluzuj zacisk i odłącz wąż od króćca tłocznego pompy.
2. Podczas pompowania prętem ręcznej dźwigni zasysania sprawdź, czy paliwo jest dostarczane przez pompę (patrz wyjaśnienie). Jeśli paliwo nie wypływa z dyszy...
3.... poluzuj zacisk i odłącz wąż od rury ssącej pompy.
4. Zamykając palcem rurkę ssącą i pompując drążkiem dźwigni ręcznego pompowania paliwa, sprawdzić, czy na wlocie tej rurki występuje podciśnienie. Jeśli nie ma podciśnienia, pompa jest uszkodzona. W przeciwnym razie przewody paliwowe są najprawdopodobniej zatkane lub uszkodzone.