Cu maneta frânei de mână în poziția cea mai joasă, deconectați capetele cablurilor de la maneta sabotului de frână. Slăbiți piulița de blocare 26 (vezi fig. 192) și piulița de reglare 27, scoateți arcul de deblocare 11 (orez. 206), apoi slăbiți complet contrapiulița și piulița de reglare. Deconectați suportul cablului 15 de la podeaua caroseriei și vârfurile din spate de la scuturile de frână, scoateți suporturile, cablul din spate, rola de ghidare 8 cu bucșă, apoi capacul de protecție 1 al pârghiei și pârghiei 3 ca ansamblu, ca precum și cablul frontal 2. După ce ați scos știftul și a scos șaiba de împingere, Deconectați cablul pârghiei frânei de mână față.
Montați frâna de parcare în ordine inversă, urmată de reglarea acesteia. La instalare, lubrifiați ghidajul cablului din spate, axa pârghiei, bucșa rolei și capătul cablului cu unsoare Litol-24 sau LSTs-15.