Verificarea blocului cilindri pentru scurgeri (VAZ-21051)

Dacă există suspiciunea că lichidul de răcire a intrat în carter, atunci verificați etanșeitatea blocului de cilindri pe un suport special. Pentru a face acest lucru, după ce ați astupat deschiderile mantalei de răcire a blocului cilindri, pompați apă la temperatura camerei în el sub o presiune de 0,3 MPa (3 kgf/cm²). Nu ar trebui să existe scurgeri de apă din blocul cilindrilor în decurs de două minute.

Dacă se vede ulei care pătrunde în lichidul de răcire, atunci fără a demonta complet motorul, verificați dacă există fisuri în blocul cilindrilor în zonele canalelor de ulei. Pentru a face acest lucru, goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire, îndepărtați chiulasa, umpleți mantaua de răcire a blocului cilindri cu apă și furnizați aer comprimat canalului vertical de ulei al blocului cilindri. Dacă apar bule de aer în apa care umple mantaua de răcire, înlocuiți blocul cilindrilor.