Ако има подозрение, че охлаждащата течност е навлязла в картера, проверете херметичността на цилиндровия блок на специален стенд. За да направите това, след запушване на отворите на охладителната риза на цилиндровия блок, изпомпвайте вода със стайна температура в него под налягане от 0,3 MPa (3 kgf/cm²). Не трябва да има изтичане на вода от цилиндровия блок в рамките на две минути.
Ако видите, че маслото попада в охлаждащата течност, тогава без да разглобявате напълно двигателя, проверете за пукнатини в блока на цилиндъра в зоните на маслените канали. За да направите това, източете охлаждащата течност от охладителната система, свалете главата на цилиндъра, напълнете охлаждащата риза на цилиндровия блок с вода и подайте сгъстен въздух към вертикалния маслен канал на цилиндровия блок. Ако се появят въздушни мехурчета във водата, запълваща охладителната риза, сменете цилиндровия блок.
Източникът е на уебсайта: www.VazBook.ru
Проверка на цилиндровия блок за течове (ВАЗ-21051)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев
Сподели с приятели:
Предишни статии
Следващи статии
Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Проверка на цилиндровия блок за течове ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Проверка и ремонт на цилиндровия блок ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Проверка на техническото състояние и ремонт на цилиндровия блок ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Токоизправителен блок и кондензатор — проверка и смяна ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Цилиндров блок — проверка на техническо състояние, премахване и… ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Проверка на цилиндровия блок за течове ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Проверка и ремонт на цилиндровия блок ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Проверка на техническото състояние и ремонт на цилиндровия блок ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Токоизправителен блок и кондензатор — проверка и смяна ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Цилиндров блок — проверка на техническо състояние, премахване и… ВАЗ-2112 (1999-2007)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Горивна система (карбуратор)
- Горивна система (инжектор)
- Система за управление
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Заден мост
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрика на двигателя
- Електрически схеми
- Обща информация
- Описание на автомобил
- Устройство на автомобили
- Инструкции за експлоатация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Заден мост
- Шаси
- Окачване и амортисьори
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерия
- Електрическо оборудване
- Електрика на двигателя
- Оборудване и инструменти
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за експлоатация
- Диагностика на грешка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Ремонт на двигател ВАЗ-2103
- Охладителна система
- Система за смазване
- Горивна и изпускателна система
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващия вал
- Задния мост
- Шаси
- Окачване и амортисьори
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрика на двигателя
- Запалителна система
- Електрически схеми
