1. Dacă există suspiciunea că lichidul de răcire a intrat în carter, atunci verificați etanșeitatea blocului de cilindri pe un suport special. Pentru a face acest lucru, după ce ați astupat deschiderile mantalei de răcire a blocului cilindri, pompați apă la temperatura camerei în el sub o presiune de 0,3 MPa (3 kgf/cm²). Nu ar trebui să existe scurgeri de apă din blocul cilindrilor în decurs de două minute.
2. Dacă se vede ulei care pătrunde în lichidul de răcire, atunci fără a demonta complet motorul, verificați dacă există fisuri în blocul cilindrilor în zonele canalelor de ulei. Pentru a face acest lucru, goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire, îndepărtați chiulasa, umpleți mantaua de răcire a blocului cilindri cu apă și furnizați aer comprimat canalului vertical de ulei al blocului cilindri. Dacă apar bule de aer în apa care umple mantaua de răcire, înlocuiți blocul cilindrilor.
[Articolul este preluat de pe site: VazBook.ru]
Verificarea blocului cilindri pentru scurgeri (VAZ-21011)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev
Impartasiti cu prietenii:
Articole anterioare
Articole urmatoare
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Verificarea blocului cilindri pentru scurgeri VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Verificarea sistemului de combustibil pentru scurgeri VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Verificarea si repararea blocului cilindrilor VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Verificarea axei spate pentru funcționalitate VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Alegerea pistoanelor pentru cilindri bloc VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Verificarea blocului cilindri pentru scurgeri VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Verificarea sistemului de combustibil pentru scurgeri VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Verificarea si repararea blocului cilindrilor VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Verificarea axei spate pentru funcționalitate VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Alegerea pistoanelor pentru cilindri bloc VAZ-2112 (1999-2007)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Operarea vehiculului
- Întreținere
- Principalele defecțiuni
- Aplicații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Sistem de aprindere
- Electrica motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși și încuietori
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
