Sistemul de injecție de combustibil, în combinație cu un convertor catalitic în sistemul de evacuare, reduce toxicitatea gazelor de eșapament, îmbunătățind în același timp caracteristicile de conducere ale vehiculului.
Acest capitol oferă doar o scurtă descriere a principiilor generale de proiectare, funcționare și diagnosticare a sistemelor de injecție de combustibil, procedura de demontare și instalare a componentelor și oferă, de asemenea, caracteristici pentru repararea motorului în sine. Dispozitivul, repararea și diagnosticarea sistemului folosind dispozitive speciale și carduri de diagnosticare sunt descrise în detaliu într-un document separat "Manual de reparații pentru sistemul central de injecție de combustibil".
Atenţie! Înainte de a îndepărta orice componente ale sistemului de control al injecției, deconectați firul de la bornă (-) baterie.
Atenţie! Nu porniți motorul dacă capetele de cablu de pe baterie sunt slăbite.
Atenţie! Nu deconectați niciodată bateria de la sistemul electric al vehiculului în timp ce motorul este pornit.
Atenţie! Când încărcați bateria, deconectați-o de la rețeaua de bord, mașină.
Atenţie! Nu expuneți unitatea electronică de control (ECU) temperatură peste 65°C în stare de funcționare și peste 80°C în stare nefuncțională (de exemplu, într-o cameră de uscare). Este necesar să scoateți computerul din mașină dacă această temperatură este depășită.
Atenţie! Nu deconectați și nu conectați conectorii cablajului la ECU în timp ce contactul este pus.
Atenţie! Înainte de a efectua sudarea cu arc pe un vehicul, deconectați firele de la baterie și conectorii de fire de la ECU.
Atenţie! Efectuați toate măsurătorile de tensiune cu un voltmetru digital cu o rezistență internă de cel puțin 10 MΩ.
Atenţie! Componentele electronice utilizate în sistemul de injecție sunt proiectate pentru o tensiune foarte scăzută și, prin urmare, pot fi deteriorate cu ușurință prin descărcarea electrostatică. Pentru a preveni deteriorarea ECU prin descărcare electrostatică:
- nu atingeți mufele computerului sau componentele electronice de pe plăcile acestuia cu mâinile;
- atunci când lucrați cu PROM-ul unității de control, nu atingeți pinii microcircuitului.