Radioul va îmbunătăți confortul
Radio – va face managementul de două ori plăcut, ascultarea muzicii în timp ce conduceți este mai util decât dăunător. În unele țări străine există posturi de radio speciale pentru șoferii care selectează repertoriul potrivit și îl difuzează. Și este dăunător atunci când ocupă atât de mult spațiu încât transformă interiorul și portbagajul mașinii nu într-un salon de muzică, ci într-o sală de concert, iar dacă căștile închid și șoferul în această sală de concert, atunci trebuie la cel puțin amintește-ți că e pe roți și Semaforul se va înroși în curând.
În prezent, există o mulțime de tipuri diferite de casetofone radio, unul este mai bun decât celălalt, unul este mai scump decât celălalt. Alege. Ordin «muzică» posibil la cumpărarea unei mașini. Există firme speciale implicate în vânzare și instalare. Dacă doriți, puteți pune singur reportofonul cu difuzoare, pentru asta trebuie să mergeți la cumpărături, sau poate este mai bine să găsiți totul pe piața radio.
În capitolul «Muzică în mașină VAZ-2110» sunt luate în considerare recomandări pentru selectarea și instalarea surselor de muzică în interiorul mașinii dvs.
Aerul condiționat va oferi un microclimat în cabină
Aerul condiționat vă va ajuta să scăpați de căldura din mașină. Este necesar mai ales în regiunile sudice ale Rusiei. A «zece» lucru bun este că cel care l-a dezvoltat a prevăzut că poate fi folosit acolo unde nu numai pentru a conduce o mașină, ci și doar pentru a sta în cabină este foarte fierbinte, când aerul fierbinte de afară arde mâna și înfundarea în cabină..
La cumpărarea unei mașini, vi se va oferi o mașină cu aer condiționat. Vă va fi livrat, conectat și testat.
Există un loc pentru el, există un loc pentru evaporator, am menționat asta. Sistemul de control al temperaturii interioare devine un sistem de control al climatizării interioare. Balsamul permite asigurarea unui microclimat la temperatura aerului exterior de 0°C.
Frigiderul face călătoria plăcută
Dacă în planurile dvs. de operare «zeci» există călătorii de mai mult de o zi, călătorii de afaceri pentru o lungă perioadă de timp sau plănuiți să călătoriți «timp de o săptămână în Komarov», unde nu există curent, dar există pădure și pescuit, frigiderul va ajuta să nu vă strice pofta de mâncare, iar berea rece va asigura confort în cort.
Auto-frigidere cu compresor cu principiul de funcționare, ca și cele de uz casnic, necesită spațiu, îngheață bine, aproape întotdeauna în frigider 10°C, consumul de energie electrică este mic.
Frigiderele care funcționează pe efect Peltier, așa-numitele frigidere termoelectrice, aparțin unui alt tip de autofrigidere. Sunt mai ieftine decât cele cu compresor, mai ușoare și mai fiabile. Ei lucrează în tăcere și în orice poziție. Dar astfel de frigidere dau o diferență de temperatură în aer și în compartimentul frigider de numai 20-25°, adesea acest lucru este suficient.
Nu este recomandată instalarea unui frigider în portbagaj, acesta trebuie păstrat în cabină. Bateriile se vând cu frigidere. Sunt suficiente pentru diferite frigidere în moduri diferite - de la 3 la 8 ore.
Frigiderele auto importate sunt, de asemenea, la vânzare.
Dacă vrei să mergi într-o excursie sau să mergi la pescuit, ai un frigider va fi mai distractiv.
Antiradarul va economisi costurile de călătorie
Un dispozitiv care detectează instalațiile radar din față care măsoară viteza vehiculelor. Utilizarea detectorilor radar în țara noastră este interzisă. Detectorul radar este o interpretare liberă a acestui dispozitiv. De fapt, acesta este un receptor de semnale emise de radar; mai devreme, receptorii simpli erau numiți pur și simplu receptori detector. Detector în traducere din engleză este un detector. Un detector receptor este un detector de unde magnetice emise de o stație radio.
De ce este interzisă folosirea lor nu este clar, este la fel cu pedepsirea șoferului pentru că a avertizat șoferul care se apropie cu un semnal luminos despre polițistul rutier care stă în față, dar pentru ce? Evident, pentru folosirea greșită a dispozitivelor de iluminat.
Dar astfel de dispozitive există și mulți oameni le folosesc. Îl disciplinează pe șofer, îl încurajează să încetinească la o viteză rezonabilă. În același timp, siguranța pe o anumită porțiune de drum este crescută. Și dacă un polițist rutier stă în zona în care chiar trebuie să îmbunătățiți securitatea? Aceasta înseamnă că radarul său nu este destinat contravenienților care nu au un receptor detector, ci pentru a avertiza alți utilizatori ai drumului că intră într-o zonă periculoasă unde este necesar să încetinească. Prin urmare, în multe țări utilizarea unui astfel de receptor detector nu este interzisă.
Aici se vând și receptoare cu detectoare, în principal importate. Ei bine, de ce nu sunt făcute cu noi este clar. Capacitățile acestor dispozitive sunt diferite, cu cât prețul este mai mare, cu atât posibilitățile sunt mai largi. Principalele caracteristici ale unor astfel de dispozitive sunt următoarele:
- detectarea radarelor în benzile de frecvență pe care funcționează aceste radare,
- selectarea modului de funcționare: urban - cu un nivel de sensibilitate mai scăzut la receptor și suburban - cu un nivel de sensibilitate mai mare,
- servicii suplimentare: prezența unei busole, funcționare noapte și zi, oprirea și reducerea volumului soneriei, capacitatea de a detecta un semnal într-o zonă de 360°.
Dacă decideți să economisiți timp, bani și nervi, achiziționați acest dispozitiv, acesta vă va face mișcarea mai disciplinată și mai sigură.
Compresorul va ajuta nu numai la pomparea anvelopei pe drum
Compresorul în economia mașinii este departe de ultimul lucru. Desigur, scopul său principal este de a umfla și umfla anvelopa dacă îți este greu să folosești pompa de picior. Dar poate umfla multe lucruri diferite, cum ar fi o barcă gonflabilă sau o saltea. Ei bine, dacă aveți un motor cu carburator, atunci suflați prin jeturile lui. Compresoarele pot oferi alte servicii, de exemplu, au o lanternă încorporată, acționează ca un pistol de pulverizare, pompează uleiul uzat din corp (cine schimbă el însuși uleiul știe - nu este întotdeauna ușor) și așa mai departe.
Pe rafturile magazinelor noastre se gasesc atat compresoare de import cat si autohtone. Dar cele importate nu sunt întotdeauna mai bune decât cele interne, mai ales dacă sunt din țări asiatice. La cele importate, uneori presiunea manometrică este în unități PSI, adică lire pe cm2, iar 1 kg/cm2 este de aproximativ 14 PSI. Costul depinde de serviciile pe care compresorul le poate face suplimentar: de la 200 la 1000 de ruble.
Portbagajul de acoperiș - pentru cei care poartă o mulțime de lucruri
Dacă aveți de gând să transportați un frigider, scânduri și multe alte lucruri voluminoase în casa dvs., vă va fi util. «Zeci» nu au jgheaburi pe acoperiș, deci vor avea nevoie de rafturi, iar șinele sunt deja instalate pe break și are nevoie de suporturi.
Pe două arce și patru șipci, poți pune ce vrei. Prima condiție: arcurile și șipcile sunt un suport, pe care sunt atașate tot felul de cutii de diferite dimensiuni și forme sau coșuri speciale. A doua condiție: nu pot rezista la tot ceea ce doriți să transportați, sarcina maximă în greutate nu este mai mare de 50 kg, cerințele producătorului. În ceea ce privește dimensiunile, încărcătura nu trebuie să iasă mai mult de 1 m în față și în spate, iar din lateral nu mai mult de 0,4 m. Marfa trebuie marcată cu scuturi în timpul zilei (mărci de identificare) cu dungi oblice roșii și albe, sau steaguri roșii, noaptea o lumină roșie sau elemente reflectorizante. Dacă încărcătura atârnă din spate cu mai mult de 2 m, iar lățimea mașinii cu marfa este mai mare de 2,5 m, atunci trebuie să obțineți permisiunea de la poliția rutieră pentru a transporta marfa. În plus, încărcătura nu trebuie să interfereze cu vizibilitatea, acoperirea luminilor și plăcuțele de înmatriculare. Acestea sunt cerințele regulilor de circulație, iar un centimetru este inclus în integralitatea poliției rutiere.
În piețe și în magazin puteți cumpăra tot ce aveți nevoie pentru a transporta marfă pe acoperișul portbagajului, atât din import, cât și al nostru. Puteți alege atât preț, cât și design.
O remorcă este necesară nu numai pentru turiști
Pe lângă turiști, remorcile sunt folosite de rezidenții de vară, echipele de reparații care își transportă unitățile, angrosistii care își transportă mărfurile din țări îndepărtate și țări învecinate, pentru care remorca le-a permis să câștige nu numai «top zece». Dar remorca din țara noastră a jucat și un alt rol - nu a permis multor întreprinderi de reparații din Rusia să se prăbușească complet. În consecință, remorcile sunt la mare căutare și alegerea lor este mare.
Remorcile cu o greutate maximă admisă de până la 750 kg sunt cele mai solicitate, deoarece un autoturism al cărui șofer are o categorie «ÎN».
Caroseriile lor sunt integral metalice si au copertina, roti VAZ, iar daca capacitatea de transport este mai mare de 500 kg au si sistem de franare. Există multe modificări ale remorcilor, acestea diferă prin suspensie, dispozitiv de cuplare, înălțime laterală.
Dacă decideți să cumpărați o remorcă, atunci gândiți-vă în primul rând unde o veți depozita. Remorcile mici pot fi depozitate în poziție verticală, remorca poate avea un cârlig pliabil, iar această remorcă poate încăpea și într-un garaj.
Potrivit GOST, cerințele pentru remorci sunt următoarele:
- lungimea remorcii nu trebuie să depășească de 1,5 ori lungimea tractorului și să fie mai mare de 8 m;
- lățimea remorcii nu trebuie să depășească lățimea tractorului cu mai mult de 200 mm pe fiecare parte și să fie mai mare de 2,3 m;
- înălțimea remorcii nu trebuie să fie mai mare de 1,8 din gabaritul remorcii sau mai mult de 3 m de la carosabil;
- centrul de greutate al unei remorci încărcate trebuie să fie amplasat astfel încât raportul dintre înălțimea centrului de greutate și ecartamentul remorcii să nu fie mai mare de 0,725 (dacă sarcina este distribuită uniform pe întreaga suprafață a remorcii și capacitatea de încărcare nu este depășită, atunci această condiție va fi întotdeauna îndeplinită);
- garda la sol a remorcii nu trebuie să fie mai mică decât garda la sol a tractorului.
Conducerea cu o remorcă este mult mai dificilă decât conducerea fără remorcă. Caracteristicile acestui control vor fi discutate într-o altă secțiune.
Dispozitiv de telefon mobil hands-free
De la 1 aprilie 2001, au fost aduse peste 60 de modificări și completări la Regulile Rutiere prin Decretul Guvernului Federației Ruse. Fiecare șofer ar trebui să fie conștient de acest lucru. Una dintre aceste completări la clauza 2.7 este: «Șoferului îi este interzis... să folosească în timpul conducerii un telefon care nu este echipat cu un dispozitiv tehnic care să permită conversații fără mâini».
Această cerință îmbunătățește siguranța în trafic. Mâinile șoferului, mai ales în condiții dificile de trafic, ar trebui să conducă mașina, și nu să apese butoane, să scoată telefonul și așa mai departe. În multe țări ale lumii, acest articol este în reguli, iar cei care îl încalcă sunt aspru pedepsiți.
În prezent, există o mulțime de dispozitive care fac mai ușor să vorbiți pe un telefon mobil, adică fără a vă folosi mâinile. Unele telefoane nu au nevoie de dispozitive suplimentare, un astfel de telefon vă permite să negociați hands-free, are un difuzor încorporat. Adevărat, dacă negociezi într-o cameră în care practic nu există zgomot, desigur, acest lucru este bine, dar atunci când vorbești în mașină, vorbirea este ilizibilă.
Cele mai simple și mai ieftine astăzi sunt căștile cu fir și un microfon cu un buton special. Primim un apel, apăsăm butonul și vorbim, apăsând din nou butonul, conversația este întreruptă.
Avantaje:
- ușor de utilizat, calitatea sunetului este bună, ceea ce spune abonatul, alți pasageri nu aud;
- nu este nevoie să puneți și să scoateți telefonul;
- capacitatea de a negocia în transportul public și în alte locuri aglomerate.
Defecte:
- abundența firelor atârnate nu creează confort;
- Pornirea și oprirea continuă a mufei reduce fiabilitatea telefonului.
Difuzor local foarte ușor de utilizat. Un mic difuzor și un amplificator sunt introduse în brichetă, iar la telefon este atașat un microfon cu o agrafă de haine. Aceste două dispozitive sunt conectate prin fire.
Avantaje:
- usor de mânuit;
- practic nu afectează siguranța traficului.
Defecte:
- relativ dificil de instalat;
- conversația poate fi auzită de pasagerii prezenți în cabină.
Sistemul este foarte ușor de utilizat atunci când în radio este introdusă o casetă specială în loc de casetă, iar pe panoul frontal este instalat un microfon și este conectat un conector la telefon. O casetă specială reproduce conversația.
Avantaje:
- volum după bunul plac;
- usor de mânuit.
Defecte:
- posibilitatea de a asculta caseta de către o altă persoană;
- comunicarea este puternic afectată de interferența radio;
- șoferul pierde muzica din cabină.
Sistemele mai scumpe oferă multe servicii suplimentare, cum ar fi:
- acceptați și deconectați un apel;
- cadran;
- cauta un numar
- conectarea unei antene la distanță;
- toți pasagerii pot vorbi de la telefon, desigur, fără să-l ridice;
- difuzorul oferă conversație tare și clară;
- unitatea principală este dezactivată.
De asemenea, trebuie să plătiți pentru comoditate, confort și design.
Extinctor, trusă de prim ajutor și triunghi de avertizare
Extinctor după cum se spune: «Doamne ferește să nu ai nevoie niciodată de el!», ei bine, dacă a venit la îndemână, atunci lăsați-l să-și îndeplinească scopul.
Stingatoare de incendiu de vanzare intr-un sortiment mare, atat autohtone cat si din import.
Cel mai simplu, mai frumos și mai ieftin este întotdeauna la îndemână, ca un pahar cu apă, orice incendiu care abia începe poate fi stins, dar nu se poate combate - acestea sunt stingătoare de tip aerosoli.
Cele mai comune stingătoare de incendiu sunt dioxidul de carbon - acestea pot stinge totul, până la cablajul electric. Dar trebuie să poată folosi. Spuma care formează zăpada care iese din ea are o temperatură de -70°C. Capacitatea extinctorului poate fi de la 2 litri sau mai mult. Pentru «zeci» un 2 litri este suficient, dar în garaj ai nevoie de mai mult.
Stingătoarele cu pulbere sunt, de asemenea, la cerere. Sunt mai compacte și mai ușoare decât dioxidul de carbon, mai ușor de manevrat.
Cea mai frecventă întrebare în rândul șoferilor: unde să depozitați un stingător? Un exemplu din practica personală. În urmă cu vreo doisprezece ani, mergeam, atunci încă din Leningrad, pe litoralul Mării Negre să mă odihnesc, în fața orașului Rostov-pe-Don, un angajat al poliției rutiere de atunci a oprit, verifică totul. Unde este extinctorul? Am arătat, era atașat de suport, lângă piciorul stâng, strâns cu un guler. «Da, știi, avem o climă caldă, e cald în cabină, a fost un caz, a explodat extinctorul, l-a băgat imediat în portbagaj». Exact asta am făcut. Am parcurs 350 km și în Teritoriul Krasnodar, în fața Munților Caucaz la ieșirea din Goryachiy Klyuch, există un cunoscut post de poliție rutieră. Oprește-te, verifică. «Unde este extinctorul?» — «In portbagaj, acoperit ca sa nu explodeze de la caldura!» — «Da, știți, am avut un caz în timp ce șoferul săpa în portbagaj, scoate un stingător, mașina i-a ars!» Concluzia este clară? Și unde să depozitați - nu este clar. Într-un manual am citit: «În locația specificată de producător». Și sfatul meu: într-un loc convenabil pentru tine, unde îl poți găsi rapid.
Asigurați-vă că luați cu dvs. o trusă de prim ajutor, mai ales dacă călătoriți departe de casă. Verificați medicamentele din el. Există cerințe speciale pentru trusele de prim ajutor auto. Sunt multe lucruri în el. Dar medicamentele de care aveți nevoie, un garou, o pipetă, un pansament, iod, un pansament bactericid și o ghips adeziv trebuie să fie necesare.
Ar trebui să aveți un triunghi de avertizare - este uneori folosit - cele mai bune elemente reflectorizante. În mașinile importate, există un loc special pentru depozitarea acestora: în capacul portbagajului din interior și nu interferează cu deschiderea și închiderea portbagajului, iar mașina dvs. este vizibilă de departe chiar și noaptea. O atingere mică, dar utilă. De asemenea, puteți atașa un triunghi de avertizare pe acoperișul portbagajului din interior.
Coarda de tractare și o serie de alte lucruri necesare
Reglementările de circulație impun ca un cablu de remorcare să aibă o lungime între 4 și 6 m și să aibă cel puțin 2 stegulețe roșii. Conducerea unei mașini în timpul remorcării este o afacere responsabilă. Cum să tractați corect, vom lua în considerare mai târziu.
Dar să o ai în portbagaj nu este mai puțin importantă decât o roată de rezervă sau o pompă. Există multe cabluri de remorcare pe piață. Fiecare cablu de remorcare trebuie să fie puternic și, de preferință, cu carabină.
Există în principiu trei tipuri de cabluri:
- cablu metalic, de obicei din oțel, puternic, dar mai puțin compact,
- cablu kapron, de asemenea durabil și compact,
- sintetic.
Cablurile vin cu arcuri pentru a reduce smucitura atunci când începe să se miște.
Oglinda retrovizoare joacă un rol important în siguranța rutieră și este de dorit să o aibă pe ambele părți; dacă aveți geamuri fumurii sau draperii instalate pe luneta, atunci Regulile Rutiere impun instalarea unei a doua oglinzi exterioare pe partea dreaptă.
Oglinda trebuie să îndeplinească cerințele definite de standard. Dar nu întotdeauna producătorul de oglinzi artizanale aderă la ele. Prin urmare, cel mai bine este să le achiziționați în magazinele companiei.
Oglinzile sunt:
- cu un strat reflectorizant pe spatele sticlei oglinzii si cu un strat reflectorizant pe exteriorul sticlei oglinzii. Aceasta este o tehnologie modernă și este mai bine să achiziționați oglinzi cu un strat exterior de sticlă oglindă;
- oglindă cu element sferic. O oglindă cu un element plat nu este permisă de standard. Este la vânzare, a fost realizată în mod artizanal;
- o oglindă colorată protejează ochii șoferului de strălucirea farurilor reflectate, desigur, este mai bine să alegeți acest lucru;
- oglinda ar trebui să se plieze înainte și înapoi, dar puteți găsi o oglindă care se pliază doar într-o direcție sau nu se pliază deloc, acest lucru este foarte rău, este traumatizant;
- oglinda poate fi reglată prin rotirea corpului sau rotirea elementului optic, a doua modalitate este mai bună.
Cum să reglați oglinda pentru o mai bună securitate, vom lua în considerare într-o altă secțiune.
Trapă «zeci» poți tăia. Dar instalarea sa nu ar trebui să încalce rigiditatea corpului. Prin urmare, spațiul rezervat trapă nu trebuie să traverseze armăturile transversale ale acoperișului. Dacă designul trapei nu permite instalarea acesteia fără a rupe rigiditatea, atunci este necesar să se asigure o rezistență suficientă a cadrului trapei.
Desigur, este, de asemenea, de dorit să aveți o lanternă pentru transportul mașinii, acestea vin în diferite modele și există o mulțime de ele la vânzare, atât interne, cât și importate.
Este posibil să aveți nevoie și de un cazan, un ventilator, un aparat de ras electric. Dacă există ocazia să vă uitați la televizor în sânul naturii, atunci veți fi bucuroși să vă relaxați.