Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de o cheie specială pentru fitingurile de aerisire ale cilindrilor de lucru și fitingurile țevilor de frână.
Retragere
1. Scoateți tamburul de frână (cm. "Tambur de frână - demontare și montare").
2. Ridicați pârghia frânei de mână până la capăt.
3. Îndepărtați capacul de protecție din cauciuc de la purgatorul cilindrului de frână de lucru și o cheie specială sau o cheie inelară cu 8 mm (va funcționa și o cheie tubulară de aceeași dimensiune) deșurubați complet fitingul.
4. Procesăm montarea țevii de frână cu un lubrifiant penetrant.
Avertizare! Când efectuați următoarea operație, asigurați-vă că la deșurubarea fitingului, tubul nu se rotește odată cu acesta. Dacă tubul este acru în fiting, înlocuiți-l.
5. Folosind o cheie specială, slăbiți fitingul țevii de frână.
6. În cele din urmă, deșurubați fitingul cu o cheie cu cap deschis cu 10 mm.
7. Cheie cu 10 mm deșurubați cele două șuruburi care fixează cilindrul.
8. Pentru a preveni curgerea lichidului de frână din tub, punem pe el capacul de cauciuc al fitingului de purtare.
9. Scoateți cilindrul de pe scut.
Instalare
1. Curățăm părțile mecanismului de frână de murdărie și rugină, degresăm suprafața de lucru a tamburului, îndepărtăm ușor uleiul plăcuțelor de frână cu șmirghel.
2. Instalați noul cilindru în ordine inversă.
3. Instalați tamburul de frână.
4. Îndepărtăm aerul din sistemul de antrenare hidraulic (cm. "Acționare hidraulică a frânei - pompare").