1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Scoateți apărătoarea de noroi a motorului (cm. "Apărător de noroi al motorului - demontare și instalare").
3. Deconectați furtunul de amplificare a frânei cu vid de la galeria de admisie (cm. "galeria de admisie motor 21124 (1,6i 16v) - demontarea si montarea, inlocuirea inelelor de etansare").
4. Scoateți senzorul de concentrație de oxigen din colector (cm. "Senzor de concentrație de oxigen - verificare și înlocuire").
5. cheie tubulară cu 10 mm slăbiți piulița de sus...
... și două piulițe pentru montarea inferioară a ecranului de protecție.
6. Scoateți ecranul din compartimentul motor.
7. cheie tubulară cu 13 mm deșurubați cele două piulițe care fixează placa de prindere a suportului.
8. Scoateți bara de pe crampoane.
9. Cheie inelară cu 13 mm deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul de blocul cilindrilor.
10. Scoateți suportul din compartimentul motor în jos.
Avertizare! Următoarea operațiune trebuie efectuată numai în următoarea ordine, altfel suportul țevii pompei de apă poate fi îndoit
11. Deconectați țeava de evacuare de la toba suplimentară (cm. "Motor cu burlane 21124 (1,6i 16v) - demontare si instalare").
12. Cheie cu 13 mm deșurubați piulițele inferioare și apoi superioare ale suportului țevii de admisie a pompei de răcire câteva ture și mutați suportul deoparte (Fotografia arată o vedere din partea laterală a compartimentului motor).
13. Cheie cu 13 mm deșurubați cele opt piulițe care fixează galeria de evacuare (trei dintre ele nu sunt vizibile în fotografie).
14. Scoateți ansamblul galeriei de evacuare cu țeava de evacuare.
15. Scoateți garnitura de pe știfturile chiulasei.
16. Deconectați țeava de evacuare de la galeria de evacuare (cm. "Motor cu burlane 21124 (1,6i 16v) - demontare si instalare").
17. Montați galeria de evacuare în ordine inversă. Inlocuim garnitura si piesele deteriorate.