Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odporúčanie. Lanko plynu vymeníme, ak sa zasekne v plášti alebo je poškodené
POZOR! Práce by sa mali začať až po ochladení motora na bezpečnú teplotu (nie vyššiu ako 45°C).
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Na motoroch 2112, 21124 a 21114 odstráňte ozdobný kryt motora (pozri "Obloženie motora - demontáž a montáž").
3. Odstráňte hadicu prívodu vzduchu k škrtiacej klapke (pozri "Škrtiaca klapka - nastavenie pohonu").
Komentujte.Hadica bude prekážať najmä pri inštalácii nového kábla.
4. Pomocou štrbinového skrutkovača vypáčte zaisťovaciu pružinu a vyberte ju zo sektora.

5. Na motoroch 2112, 2111 a 21114 odstráňte plastový koniec kábla (3), odskrutkujte maticu (2) a vyberte kábel z držiaka.

Na motore 21124 odstráňte uzamykaciu platňu plášťa kábla a vytiahnite plášť kábla z gumeného držiaka (pozri "Škrtiaca klapka - nastavenie pohonu"). Kábel odstránime spolu s gumeným držiakom z montážnej konzoly plášťa kábla.

7. Otáčajte sektorom proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví a vyberte hrot kábla zo sektorového slotu.

8. Na 8-ventilovom motore kábel s plášťom pretiahneme plastovou svorkou alebo svorku prerežeme štipcami (počas inštalácie bude potrebná nová svorka).

Článok je skopírovaný z webovej stránky [vazbook.ru]
Poznámka. Na 16-ventilovom motore je prevádzka nasledovná:

8. Pomocou skrutkovača vypáčte koniec plynového lanka z páčky plynového pedálu pod prístrojovou doskou.

9. Vytiahnite koniec kábla von z priestoru pre cestujúcich cez otvor v priečke motorového priestoru a vyberte kábel spolu s gumeným držiakom.

Inštalácia
Lanko plynu inštalujeme v opačnom poradí.
Po inštalácii kábla upravíme pohon škrtiacej klapky a namontujeme hadicu prívodu vzduchu (pozri "Škrtiaca klapka - nastavenie pohonu").
