Comutator de aprindere (VAZ-21214)

Un comutator combinat de aprindere (blocare), format dintr-o parte de contact și un dispozitiv mecanic antifurt, este utilizat pentru a comuta circuitele principale ale vehiculului. Tija (șurubul) de blocare a dispozitivului antifurt se extinde dacă cheia este pusă în poziția "parcare" și scoasă din încuietoare. După aceasta, ar trebui să rotiți volanul astfel încât tija să intre în canelura de pe arborele de direcție, blocându-l (vezi Director). Tija de blocare este încasată, eliberând arborele, atunci când cheia este rotită din poziția "parcare" în poziția "oprit". Închiderea contactelor contactului la diferite poziții ale cheii și circuitele incluse sunt prezentate în tabel.

Mereu pornit (indiferent de poziţia cheii în contact) circuite de alimentare pentru claxon, lumină de frână, lumini de avarie, brichetă, lampă, soclu portabil pentru lampă și semnal pentru faza lungă.

Închiderea contactelor contactului

Poziţie cheie	Contacte de mai jos voltaj	Circuite comutate
III	"30" – "INT"	–
(parcare)	"30/1"	–
0 (dezactivat)	"30"	–
	"30/1"
I (aprindere)	"30" – "INT"
	"30/1" – "15"	Înfășurare de excitație a generatorului. Sistem de aprindere*. Iluminat exterior. Iluminarea instrumentelor. Faruri pentru faza scurta si lunga. Lumină de ceață. Stergatoare de sticla de parbriz si hayon. Unitate de control supapă electromagnetică carburator*. Sistem de management al motorului (inclusiv pompa electrică de combustibil și ventilatoarele sistemului de răcire a motorului)**. Geam ușă din spate încălzit. Mașină de spălat. Ventilator de încălzire. Indicatoare de direcție. Lumină inversă. Dispozitive de control.
II (starter)	"30/1" – "15"	Vezi pozitia I
	"30" – "50"	Starter
	"30" – "INT"	–

* Numai pentru motorul VAZ-21213.

** Numai pentru motorul VAZ-21214.