
Maneta comutator faruri (1) (tensiunea este furnizată circuitului farului atunci când comutatorul de iluminat extern de pe tabloul de bord este rotit în a doua poziție):
- A – farurile de fază scurtă sunt aprinse;
- B – farurile pentru faza lungă sunt aprinse;
- C – farurile cu faza lungă sunt aprinse (prin deplasarea manetei spre tine – poziție nefixă). Farurile vor rămâne aprinse atâta timp cât maneta se află în această poziție.
Maneta comutatorului indicatoarelor de directie (2):
- I – semnalizatoarele la dreapta sunt aprinse;
- II – poziția inițială la care maneta revine automat când mașina iese dintr-un viraj;
- III – semnalizatoarele de viraj stânga sunt aprinse.
Pârghia comutatorului ștergătoarelor de parbriz (3):
- II – ștergătorul de parbriz dezactivat;
- II – stergatorul de parbriz functioneaza intermitent;
- III – stergatorul de parbriz functioneaza continuu;
- IV – se pornește spălatorul de parbriz (prin apăsarea pârghiei "spre tine", indiferent de poziția acesteia – poziție nefixă).
Comutatorul coloanei de direcție este fixat cu o clemă de suportul arborelui transmisiei de direcție. Comutatoarele din stânga controlează semnalizatoarele (scurte) și farurile (lungi), în timp ce comutatoarele din dreapta controlează spălatorul și ștergătorul de parbriz. (Ștergătorul și spălatorul lunetei sunt activate de un buton de pe tabloul de bord.)
