Atenţie! Executăm lucrările pe o groapă de inspecție sau lift.
Deconectam toba suplimentară de la conducta de admisie a mașinii VAZ-21213 (vezi Scoaterea amortizorului suplimentar) sau pe o mașină VAZ-21214 un convertor catalitic (vezi Scoaterea neutralizatorului).
Demontăm bara antiruliu (vezi Scoaterea barei anti-ruliu).
Folosind un cap de 13 mm, deșurubați șurubul care fixează clema țevii de evacuare pe suport.
Pe un vehicul VAZ-21214, scoateți carcasa filtrului de aer (vezi Scoaterea carcasei filtrului de aer).
În compartimentul motor, utilizați o șurubelniță pentru a îndoi înapoi marginile plăcilor de blocare ale piulițelor care fixează flanșa conductei de admisie de galeria de evacuare.
Folosind un cap mufa de 13 mm, deșurubați cele patru piulițe.
Scoatem plăcile de blocare.
Mutăm flanșa țevii de admisie de pe știfturile galeriei de evacuare.
Scoatem garnitura de etanșare.
Scoatem conducta de admisie.
După ce am instalat o nouă garnitură, montam conducta de admisie în ordine inversă.