Локација ознака времена паљења
1 – ознака ТДЦ на ременици радилице;
ознака унапред паљења 2 – 10°;
ознака напредовања паљења за 3 – 5°;
4 – 0° ознака унапред паљења
За проверу времена паљења, постоје три ознаке 2, 3 и 4 на поклопцу разводног механизма и ознака 1 на ременици радилице, које одговарају ТДЦ клипа у првом и четвртом цилиндру када су поравнате са ознаком 4 на поклопцу.
Наведени су почетни углови времена паљења за различите моторе и бензине који се користе пододељак 14.4.
Испитивање
1. Можете проверити и подесити време паљења помоћу стробоскопа, пратећи ове кораке.
2. Повежите позитивну стезаљку стробоскопа са позитивним терминалом акумулатора, стезаљку уземљења са негативним терминалом батерије и спојите стезаљку сензора стробоскопа на високонапонску жицу 1. цилиндра.
3. За бољу видљивост означите кредом ознаку 1 (погледајте сл. Положај ознака за подешавање паљења) на ременици радилице. Покрените мотор и загрејте га тако да ради на минималној брзини у празном ходу.
4. Усмерите трепћући сноп стробоскопа на ременицу и проверите да ли положај ознаке ременице 1 одговара подацима пододељак 14.4.
Ако имате дијагностички сталак са осцилоскопом, можете лако да проверите време паљења помоћу њега, пратећи упутства за постоље.
Подешавање
1. Да бисте подесили време паљења, зауставите мотор, олабавите матицу за причвршћивање разводника и окрените је под потребним углом.
2. Да бисте повећали угао времена паљења, кућиште разводника треба окренути у смеру супротном од казаљке на сату, а да бисте га смањили, у смеру казаљке на сату.
3. Затим поново проверите време паљења.
Инсталација
1. Инсталирајте разводник паљења уклоњен са мотора на место следећим редоследом.
(Материјал је објављен на веб-сајту: VazBook.ru)
2. Скините поклопац са разводника паљења, проверите и, ако је потребно, подесите размак између контаката прекидача.
3. Окрените радилицу док не почне ход компресије у првом цилиндру, а затим, настављајући да окрећете радилицу, поравнајте ознаку 1 са ознаком 3.
4. Окрените ротор у положај где је његов спољни контакт усмерен ка контакту првог цилиндра на капици разводника.
5. Држећи осовину разводника да се не окреће, уметните је у утичницу на блоку цилиндра тако да средишња линија кроз опружне споне буде приближно паралелна са средишњом линијом мотора.
6. Причврстите разводник на блок цилиндра, поставите поклопац, повежите жице, проверите и подесите време паљења.