Setarea timpului de aprindere (VAZ-21011)

Locația semnelor de sincronizare a aprinderii

Pentru a verifica momentul aprinderii, există trei semne 2, 3 și 4 pe capacul mecanismului de distribuție și marcajul 1 pe roata arborelui cotit, care corespunde PMS al pistonului din primul și al patrulea cilindru atunci când este aliniat cu marcajul 4 de pe capac.

Unghiurile inițiale de sincronizare a aprinderii pentru diferite motoare și benzine utilizate sunt indicate în subsecțiunea 14.4.

Examinare

1. Puteți verifica și seta momentul de aprindere folosind un stroboscop, urmând acești pași.

2. Conectați clema pozitivă a stroboscopului la borna pozitivă a bateriei, clema de masă la borna negativă a bateriei și conectați clema senzorului stroboscopului la firul de înaltă tensiune al primului cilindru.

3. Marcați marca 1 cu cretă pentru o vizibilitate mai bună (vezi fig. Locația semnelor de sincronizare a aprinderii) pe scripetele arborelui cotit. Porniți motorul și încălziți-l astfel încât să funcționeze la turație minimă de ralanti.



4. Îndreptați fasciculul intermitent al luminii stroboscopice către scripete și verificați dacă poziția semnului 1 al scripetei corespunde datelor subsecțiunea 14.4.

Dacă aveți un suport de diagnosticare cu un osciloscop, puteți verifica cu ușurință sincronizarea aprinderii folosindu-l, urmând instrucțiunile pentru suport.

Ajustare

1. Pentru a regla momentul aprinderii, opriți motorul, slăbiți piulița de montare a distribuitorului și rotiți-o la unghiul dorit.

2. Pentru a crește unghiul de sincronizare a aprinderii, carcasa distribuitorului trebuie rotită în sens invers acelor de ceasornic, iar pentru a-l micșora, în sensul acelor de ceasornic.

3. Apoi verificați din nou momentul aprinderii.

Instalare

1. Instalați distribuitorul de aprindere scos din motor la locul său, în următoarea ordine.

2. Scoateți capacul distribuitorului de aprindere, verificați și, dacă este necesar, reglați distanța dintre contactele întreruptorului.

3. Rotiți arborele cotit până când începe cursa de compresie în primul cilindru și apoi, continuând să rotiți arborele cotit, aliniați marcajul 1 cu marcajul 3.

4. Rotiți rotorul într-o poziție în care contactul său exterior este îndreptat către contactul primului cilindru de pe capacul distribuitorului.

5. În timp ce țineți arborele distribuitor să nu se rotească, introduceți-l în mufa de pe blocul cilindrilor, astfel încât linia centrală prin clemele cu arc să fie aproximativ paralelă cu linia centrală a motorului.

6. Fixați distribuitorul de blocul cilindrilor, instalați capacul, conectați firele, verificați și reglați momentul aprinderii.