Locația marcajelor pentru setarea contactului
1 - nota w.m.t. pe scripetele arborelui cotit;
2 – o etichetă de avansare a aprinderii la 10°;
3 – o etichetă de avansare a aprinderii la 5°;
4 - marcajul de avans la aprindere cu 0°
Pentru a verifica momentul aprinderii, există trei marcaje 2, 3 și 4 pe capacul mecanismului de distribuție a gazului și marcajul 1 pe scripetele arborelui cotit, corespunzătoare PMS. piston în primul și al patrulea cilindru când se potrivește cu marcajul 4 de pe capac.
Timpul inițial de aprindere pentru diferite motoare și benzine utilizate este indicat în subsecțiunea 14.4.
Examinare
1. Puteți verifica și seta momentul de aprindere folosind un stroboscop, procedând în următoarea ordine.
2. conectați clema «la care se adauga» stroboscop cu terminal «la care se adauga» baterie, clemă de masă - cu bornă «minus» baterie și conectați clema senzorului stroboscopului la firul de înaltă tensiune al primului cilindru.
3. Marcați cu cretă pentru o mai bună vizibilitate marcajul 1 (vezi fig. Locația marcajelor pentru setarea contactului) pe scripetele arborelui cotit. Porniți motorul și încălziți-l astfel încât să funcționeze la turație minimă de ralanti.
4. Îndreptați lumina stroboscopică intermitentă către scripete și verificați dacă poziția semnului 1 al scripetei se potrivește cu datele subsecțiunea 14.4.
Dacă există un suport de diagnosticare cu un osciloscop, atunci acesta poate fi folosit și pentru a verifica cu ușurință setarea temporizării aprinderii, acționând așa cum este descris în instrucțiunile suportului.
Ajustare
1. Pentru a regla momentul aprinderii, opriți motorul, slăbiți piulița de montare a distribuitorului de aprindere și rotiți-o la unghiul dorit.
2. Pentru a crește timpul de aprindere, carcasa distribuitorului trebuie rotită în sens invers acelor de ceasornic, iar pentru a o reduce, în sensul acelor de ceasornic.
3. Apoi verificați din nou momentul aprinderii.
Instalare
1. Instalați distribuitorul de aprindere scos din motor în următoarea ordine.
2. Scoateți capacul distribuitorului de aprindere, verificați și, dacă este necesar, reglați distanța dintre contactele întreruptorului.
3. Rotiți arborele cotit până la începutul cursei de compresie în primul cilindru și apoi, continuând să rotiți arborele cotit, aliniați marcajul 1 cu marcajul 3.
4. Rotiți rotorul astfel încât contactul său exterior să fie orientat spre primul contact al cilindrului de pe capacul distribuitorului.
5. În timp ce țineți arborele distribuitor să nu se rotească, introduceți-l în mufa de pe blocul cilindrilor, astfel încât linia centrală care trece prin zăvoarele arcului să fie aproximativ paralelă cu linia centrală a motorului.
6. Fixați distribuitorul de blocul cilindrilor, instalați capacul, conectați firele, verificați și reglați momentul aprinderii.