За проверу времена паљења постоје три ознаке 1, 2 и 3 (слика 7-18) на поклопцу разводног механизма и ознака 4 на ременици радилице, које одговарају ТДЦ клипа у првом и четвртом цилиндру када су поравнате са ознаком 1 на поклопцу.
Цртање 7-18. Ознаке за подешавање времена паљења:
ознака унапред паљења 1 - 10°; ознака унапред паљења 2 - 5°; ознака унапред паљења 3 - 0°; 4 - ознака ТДЦ на ременици радилице.
Можете да проверите и подесите време паљења помоћу стробоскопа, пратећи ове кораке:
- повежите позитивну стезаљку стробоскопа са позитивним терминалом батерије, стезаљку уземљења на негативни терминал батерије и спојите стезаљку сензора стробоскопа на високонапонску жицу 1. цилиндра. Означите ознаку 4 на ременици радилице кредом ради боље видљивости;
- покрените мотор и усмерите трепћући сноп стробоскопа на ознаку на ременици; ако је време паљења правилно подешено, онда када мотор ради у празном ходу, положај ознаке 4 на ременици треба да одговара подацима у Додатку 3.
Да бисте подесили тајминг паљења, зауставите мотор, олабавите матицу за причвршћивање сензора разводника паљења и окрените је под потребним углом. Да бисте повећали угао напредовања времена паљења, кућиште сензора разводника треба окренути у смеру супротном од казаљке на сату, а да бисте га смањили, у смеру казаљке на сату. Затим поново проверите време паљења.
Ради лакшег подешавања времена паљења, на прирубници сензора разводника паљења постоје поделе и знаци "+" и "-". Једна подела на прирубници одговара осам степени ротације радилице.
Ако имате дијагностички сталак са осцилоскопом, можете лако да проверите време паљења помоћу њега, пратећи упутства за употребу постоља.
Инсталирајте сензор разводника паљења уклоњен са мотора на место следећим редоследом:
(Чланак је копиран са веб-сајта: «VAZbook.ru»)
- окрените радилицу док не почне ход компресије у првом цилиндру, а затим, настављајући да окрећете радилицу, поравнајте ознаку 4 са ознаком 3;
- уклоните поклопац са сензор-развода паљење и окрените ротор у такав положај у коме га спољни контакт ће бити усмерен у правцу контакта првог цилиндра на врху сензора-развода;
- држећи осовину сензора разводника од окретања, убаците је у утичницу на блоку цилиндра тако да средишња линија која пролази кроз опружне браве буде приближно паралелна са средишњом линијом мотора;
- причврстите сензор дистрибутера на блок цилиндра, поставите поклопац, повежите жице, проверите и подесите тајминг паљења.