Položaj oznaka vremena paljenja
1 – TDC oznaka na remenici radilice;
2 – 10° oznaka unaprijed paljenja;
3 – 5° oznaka unaprijed paljenja;
4 – 0° oznaka unaprijed paljenja
Za provjeru vremena paljenja postoje tri oznake 2, 3 i 4 na poklopcu razvodnog mehanizma i oznaka 1 na remenici radilice, što odgovara TDC-u klipa u prvom i četvrtom cilindru kada je poravnat s oznakom 4 na poklopcu.
Kutovi početnog vremena paljenja za različite korištene motore i benzine navedeni su u pododjeljak 14.4.
Ispitivanje
1. Možete provjeriti i podesiti vrijeme paljenja pomoću stroboskopa slijedeći ove korake.
2. Spojite pozitivnu stezaljku stroboskopa na pozitivni pol baterije, stezaljku uzemljenja na negativni pol baterije, a stezaljku senzora stroboskopa spojite na visokonaponsku žicu 1. cilindra.
3. Oznaku 1 označite kredom radi bolje vidljivosti (vidi sl. Položaj oznaka vremena paljenja) na remenici radilice. Pokrenite motor i zagrijte ga tako da radi na minimalnoj brzini praznog hoda.
4. Usmjerite bljeskajući snop stroboskopa na remenicu i provjerite odgovara li položaj oznake 1 na remenici podacima pododjeljak 14.4.
Ako imate dijagnostički stalak s osciloskopom, pomoću njega možete jednostavno provjeriti vrijeme paljenja, slijedeći upute za stalak.
Podešavanje
1. Za podešavanje vremena paljenja, zaustavite motor, otpustite maticu za pričvršćivanje razdjelnika i okrenite je pod željenim kutom.
2. Da biste povećali kut vremena paljenja, kućište razdjelnika treba okrenuti suprotno od kazaljke na satu, a da biste ga smanjili, u smjeru kazaljke na satu.
3. Zatim ponovno provjerite vrijeme paljenja.
Montaža
1. Ugradite razdjelnik paljenja koji je skinut s motora na mjesto sljedećim redoslijedom.
2. Skinite poklopac s razdjelnika paljenja, provjerite i, ako je potrebno, podesite razmak između kontakata prekidača.
3. Okrećite radilicu dok ne počne takt kompresije u prvom cilindru, a zatim, nastavljajući okretati radilicu, poravnajte oznaku 1 s oznakom 3.
4. Okrenite rotor u položaj gdje je njegov vanjski kontakt usmjeren prema kontaktu prvog cilindra na poklopcu razdjelnika.
5. Dok držite osovinu razdjelnika da se ne okreće, umetnite je u utičnicu na bloku cilindra tako da središnja linija kroz opružne stezaljke bude približno paralelna sa središnjom crtom motora.
6. Pričvrstite razdjelnik na blok cilindra, postavite poklopac, spojite žice, provjerite i podesite vrijeme paljenja.