Делови предње осовине пропелера
1 – еластична спојница; 2 – чаура за центрирање; 3 – прирубница еластичне спојнице; 4 – заптивка; 5 – држач заптивке; 6 – карданско вратило; 7 – дефлектор прашине; 8 – лежиште; 9 – потпорни прстен; 10 – матица; 11 – виљушка карданског зглоба; 12 – дефлектор прашине; 13 – еластични ослонац
Састављање карданског зглоба
1 – виљушка карданског зглоба; 3 – кућиште лежаја; 4 – заптивка; 5 – попречни чеп; 6 – игла лежаја; 7 – калибар 41.8734.4092; А, Б, Ц, Д – латице сензора дебљине 1,53; 1,56; 1,59; 1,62
1. Саставите карданска вратила обрнутим редоследом од растављања, узимајући у обзир следећа упутства:
- нанети ФИОЛ-1 маст на урезане спојеве;
- када повезујете делове, поравнајте ознаке постављене на одвојивим деловима пре растављања;
- након монтаже навојне везе, притискањем заптивке за 0,3–0,5 мм аксијалним оптерећењем, стисните крагну на жлеб виљушке;
- притегните матицу за причвршћивање виљушке предње осовине пропелера са момент кључем и причврстите је.
2. Приликом монтаже међуносача, притиснути лежај трном (1 – трн А.70045, 2 – лежај, 3 – еластични ослонац) и уградити причврсни опружни прстен у жлеб носача.
3. Поставите дефлектор за прашину 7 на задњи крај предњег вратила пропелера (погледајте слику. Делови предњег вратила пропелера).
4. Трн (1 – трн А.74035, 2 – еластични ослонац; 3 - задњи део предњег елисног вратила) притиснути у ослонац са лежајем и ставити други дефлектор прашине 12 (види сл. Делови предњег елисног вратила), притиснути виљушку 11 предњег елисног вратила на вратило и причврстити га навртком, као што је горе наведено.
5. Саставите кардански зглоб следећим редоследом. Након уклањања старе згуснуте масти попунити шупљине у попречним клиновима и подмазати унутрашњу површину кућишта лежаја машћу ФИОЛ-2У (0,4–0,6 г за сваки лежај). Подмажите игле попречне траке танким слојем како бисте спречили стварање ваздушног јастука током монтаже. Уметните попречне игле у виљушку.
6. Поставите кућишта лежаја са иглама на попречне клинове и утисните у рупе за виљушке силом од 7840 Н (800 кгф). Уградите причврсне прстенове у жлебове виљушке на њихова оригинална места, према ознакама. Затим проверите аксијални слободни ход попречног дела, који треба да буде 0,01–0,04 мм. Ако је слободан ход већи од наведеног, замените један тањи потпорни прстен дебљим.
7. Приликом замене делова карданског зглоба, изаберите причврсне прстенове калибра 41.7834.4092, који имају четири латице различите дебљине (1,53 мм; 1,56 мм; 1,59 мм; 1,62 мм). Да бисте то урадили, уградите причврсни прстен 2 (погледајте сл. Склоп карданског зглоба) дебљине 1,56 мм.
8. Приликом утискивања лежајева, када је попречни део наслоњен на кућиште лежаја (у овом случају нема празнина), помоћу мерача за мерење одредите растојање између кућишта лежаја и краја прстенастог жлеба. У зависности од измереног растојања, узимајући у обзир аксијални зазор од 0,01–0,04 мм, уметнути други причврсни прстен одговарајуће дебљине.
Пажња! Потпорни прстенови се испоручују као резервни делови у пет величина (по дебљини, мм), од којих свака има одређену боју: 1,50 - нефарбана; 1,53 – тамно браон; 1,56 – плава; 1,59 – црна; 1,62 – жута.
9. Након постављања причврсних прстенова, ударите виљушке чекићем са пластичним лицем. Под ударним и еластично сабијеним заптивкама долази до избијања зазора између дна лежаја и причврсног прстена, а између кућишта лежаја и крајева клинова попречног дела настају празнине. Након монтаже, проверите лакоћу ротације виљушки шарки и баланс карданског преноса.