Dijelovi prednjeg propelerskog vratila
1 – elastična spojnica; 2 – čahura za centriranje; 3 – prirubnica elastične spojnice; 4 – semering; 5 – držač semeringa; 6 – kardan; 7 – deflektor za prašinu; 8 – ležaj; 9 – pričvrsni prsten; 10 – matica; 11 – vilica kardanskog zgloba; 12 – deflektor za prašinu; 13 – elastični oslonac
Sastavljanje kardanskog zgloba
1 – vilica kardanskog zgloba; 3 – kućište ležaja; 4 – semering; 5 – poprečni klin; 6 – nosiva igla; 7 – kalibar 41.8734.4092; A, B, C, D – latice pipa debljine 1,53; 1,56; 1,59; 1,62
1. Sastavite kardanske osovine obrnutim redoslijedom od rastavljanja, vodeći računa o sljedećim uputama:
- nanesite mast FIOL-1 na žličaste spojeve;
- prilikom spajanja dijelova, poravnajte oznake na odvojivim dijelovima prije rastavljanja;
- nakon sastavljanja klinaste veze, pritiskom na brtvu za 0,3–0,5 mm aksijalnim opterećenjem, stisnite prsten na utoru vilice;
- zategnite maticu za pričvršćivanje vilice osovine propelera moment ključem i pričvrstite je.
(Izvornik se može vidjeti na web stranici VAZbook.ru)
2. Prilikom montaže međuoslonca potrebno je pritisnuti ležaj trnom (1 – trn A.70045, 2 – ležaj, 3 – elastični oslonac) i u utor nosača ugraditi pričvrsni opružni prsten.
3. Postavite deflektor prašine 7 na stražnji kraj prednje osovine propelera (vidi sl. Dijelovi prednjeg propelerskog vratila).
4. Trn (1 – trn A.74035, 2 – elastični nosač; 3 - stražnji dio prednje osovine propelera) utisnite nosač s ležajem i stavite drugi usmjerivač prašine 12 (vidi sl. Dijelovi prednjeg propelerskog vratila), pritisnite vilicu 11 prednje osovine propelera na osovinu i pričvrstite je maticom kao što je gore navedeno.
5. Sastavite kardanski zglob sljedećim redoslijedom. Nakon uklanjanja stare zgusnute masti, popunite šupljine u klinovima poprečne osovine i podmažite unutarnju površinu kućišta ležaja mašću FIOL-2U (0,4–0,6 g za svaki ležaj). Podmažite poprečne klinove tankim slojem kako biste spriječili stvaranje zračnog jastuka tijekom sastavljanja. Umetnite križne igle u vilicu.
6. Postavite kućišta ležaja s iglama na klinove poprečne osovine i pritisnite ih u rupe vilica silom od 7840 N (800 kgf). Ugradite pričvrsne prstenove u utore vilica na njihova izvorna mjesta, prema oznakama. Zatim provjerite aksijalni slobodni hod križnice, koji bi trebao biti 0,01–0,04 mm. Ako je slobodni hod veći od navedenog, zamijenite jedan tanji pričvrsni prsten debljim.
7. Prilikom zamjene dijelova kardanskog zgloba odaberite pričvrsne prstene kalibra 41.7834.4092 koji imaju četiri latice različite debljine (1,53 mm; 1,56 mm; 1,59 mm; 1,62 mm). Da biste to učinili, postavite sigurnosni prsten 2 (vidi sl. Sastavljanje kardanskog zgloba) 1,56 mm debljine.
8. Kod utiskivanja ležajeva, kada poprečni dio naliježe na kućište ležaja (u ovom slučaju nema praznina), upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između kućišta ležaja i čeone površine prstenastog utora. Ovisno o izmjerenoj udaljenosti, uzimajući u obzir aksijalni zazor od 0,01–0,04 mm, umetnite drugi pričvrsni prsten odgovarajuće debljine.
Pažnja! Potporni prstenovi isporučuju se kao rezervni dijelovi u pet veličina (po debljini, mm), od kojih svaki ima određenu boju: 1,50 - neobojen; 1,53 – tamno smeđa; 1,56 – plava; 1,59 – crna; 1,62 – žuta.
9. Nakon postavljanja sigurnosnih prstenova, udarite vilice čekićem s plastičnom površinom. Pod udarom i elastično stisnutim brtvama, razmak između dna ležaja i pričvrsnog prstena je izbačen, a između kućišta ležaja i krajeva poprečnih klinova nastaju praznine. Nakon montaže provjerite lakoću rotacije zglobnih vilica i ravnotežu kardanskog prijenosa.