Број обртаја радилице у празном ходу треба да буде унутар 820-900 о/мин, а садржај угљен-моноксида (CO) у издувним гасовима унутар 0,5-1,2% (на 20°Ц и 760 мм Хг). Подешавање се врши подешавањем састава (квалитета) и количине шрафова мешавине карбуратора. Ha у новом карбуратору на завртње су утиснуте пластичне чауре које ограничавају ротацију завртња квалитета на 50°, а квантитета на 90°. Ово се ради како би се одржала фабричка подешавања током гарантног рока.
Подешавамо брзину празног хода на топлом мотору, са потпуно отвореним ваздушним заклопком карбуратора.
Да бисте извршили подешавања, биће вам потребан тестер аутомобила (мултиметар са функцијом мерења брзине мотора) и анализатор гаса.
Редослед извршења
1. Припремите возило за рад (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Пре подешавања, проверите угао времена паљења и подесите га ако је потребно (види "Време паљења - провера и подешавање").
3. Повежите једну сонду тестера аутомобила у режиму одређивања брзине радилице на терминал примарног намотаја намотаја за паљење, а другу на масу.

4. Уметните сензор гасног анализатора у издувну цев и укључите анализатор гаса (погледајте упутство за употребу).
5. Покрените мотор.
6. Користећи шрафцигер са прорезима, окрените завртањ за количину смеше да бисте подесили брзину радилице на 820-900 о/мин.

7. Ако очитавања гасног анализатора не одговарају норми, подесите састав смеше. Окретањем завртња за састав (квалитетне) мешавине са шрафцигером постижемо потребну концентрацију CO у издувним гасовима. У овом случају, фреквенција ротације радилице ће се променити.

8. Понављајући операције наведене у тачкама 6 и 7, постижемо потребне вредности фреквенције и концентрације радилице CO у издувним гасовима.
9. Ако није могуће извршити подешавања у границама које дозвољавају ограничавајуће чауре, уклоните их и поново извршите подешавања.
10. Да бисте проверили исправно подешавање брзине у празном ходу, оштро притисните и отпустите педалу гаса. Мотор треба да повећа брзину радилице без прекида и не би требало да стане када се педала отпусти.
