Педала кочнице
1 – вакуумски појачивач; 2 – потискивач; 3 – педала кочнице; 4 – тампон прекидача кочионог светла; 5 – склопна матица; 6 – прекидач кочионог светла; 7 – опруга за отпуштање педале; 8 – главни цилиндар
Слободни ход педале кочнице када мотор не ради треба да буде 3–5 мм. Ова вредност се добија подешавањем положаја прекидача 6 (погледајте слику. Педала кочнице) светла кочнице.
Ако је прекидач кочионог светла сувише близу педале, он се не враћа у првобитни положај, вентил 9, притискајући тело 22, одваја шупљине А и Е, а непотпуно отпуштање точкова се дешава када се педала отпусти (види Сл. Вакумски појачивач).
Положај прекидача кочионог светла се подешава померањем са отпуштеном навртком 5 тако да одбојник кочионог светла благо додирује граничник папучице, док слободан ход педале треба да буде 3–5 мм. Након завршетка подешавања, затегните матицу 5 (погледајте слику. Педала кочнице).
Пажња! Подесите слободан ход педале кочнице док мотор не ради.
Ако померање прекидача кочионог светла не елиминише непотпуно отпуштање кочионих механизама, одвојите главни цилиндар кочнице од вакуумског појачивача и проверите избочење завртња за подешавање 28 (погледајте сл. Вакумски појачивач) у односу на раван монтаже прирубнице главног цилиндра (величина 1,25 мм). Ова величина се може подесити држањем краја шипке 3 посебним кључем и затезањем или отпуштањем завртња 28 другим кључем.