Провера нивоа електролита
Ниво електролита мора бити између ознака «MIN» I «МАКС», нанети на провидно кућиште батерије. Током рада батерије, ниво електролита се постепено смањује, пошто вода која је део њега испарава. Због тога је потребно проверавати његов ниво свака 4 месеца. Није дозвољено користити батерију са нивоом електролита испод ознаке «MIN». Да бисте вратили ниво електролита, потребно је додати само дестиловану воду.
Ако се утврди да је узрок ниског нивоа пљускање, онда је потребно додати електролит исте густине као онај који је остао у ћелији батерије. Ако је ниво изнад нормалног, онда се електролит мора узети гуменом крушком.
Провера степена пражњења батерије
За одређивање степена пражњења у случају квара батерије, а такође и свака 4 месеца, мерите густину електролита дензиметром аутомобила и упоредите је са подацима у табели. 18. Ако је батерија испражњена више од 25% зими и 50% лети, онда је треба извадити из возила и напунити.
Током мерења густине, уверите се да површина батерије, тело и други делови не доспеју у електролит који изазива корозију, цурење струје итд.
Густина електролита зависи од температуре. Са његовом променом за сваких 15°Ц, густина се мења за приближно 0,01 г/цм3. Према томе, ако се температура електролита разликује од 25°Ц, тада корекцију температуре треба додати или одузети очитањима дензиметра:
Да бисте избегли погрешне резултате, немојте мерити густину електролита у следећим случајевима:
- ако његов ниво не одговара норми;
- када је електролит превише врућ или превише хладан. Оптимална температура електролита при мерењу густине је 15–25°Ц;
- одмах по доливању дестиловане воде. Сачекајте док се електролит не помеша. Ако је батерија празна, то може потрајати и неколико сати;
- после неколико стартова. Требало би да сачекате док се у ћелијама батерије не успостави уједначена густина електролита;
- ат «кључање» електролит. Треба сачекати док мехурићи у електролиту прикупљеном у пипети за дензиметар не испливају на површину.
Ако се при мерењу густине електролита утврди да је она превисока (1,3 г/цм3 и више), онда је потребно узети део електролита из ћелије, уместо ње додати дестиловану воду, сачекати да се електролит помеша, па поново измерити густину.
Ако је густина електролита мала, онда након вађења из ћелије додати електролит густине 1,40 г/цм3.
Пуњење батерије
Акумулатор уклоњен из возила мора се пажљиво очистити, посебно његов горњи део, и проверити ниво електролита. Батерија се пуни струјом од 2,75 А са избаченим утикачима. Приликом пуњења батерије потребно је периодично проверавати температуру електролита и спречити да се она подигне изнад 40°Ц. Ако температура достигне 40°Ц, смањите струју пуњења за пола или прекините пуњење и охладите батерију на 27°Ц.
Пуњење се зауставља када у свим одељцима батерије почне обилно развијање гаса, а напон и густина електролита током последња 3 сата пуњења остају константни.
Густина електролита напуњене батерије на 25°Ц треба да буде (1,28±0,01) г/цм3 за умерене регионе и (1,23±0,01) г/цм3 за тропске крајеве.
Након подешавања густине електролита, наставите да пуните батерију још 30 минута да бисте помешали електролит. Затим се батерија искључује и након 30 минута се мери њен ниво у свим ћелијама. Ако се ниво електролита разликује од норме, онда се доводи до препоручене вредности, као што је горе наведено.