Сигурносни прописи
Издувни гасови су токсични! Ако је потребно да покренете мотор у гаражи или другом простору, обезбедите добру вентилацију или обавезно отворите капију.
Када започињете поправку или одржавање електричне опреме, обавезно прво искључите жицу са "-" терминала батерије.
Када се крећете, немојте искључивати паљење - уређај против крађе у брави за паљење може радити, блокирајући осовину стуба управљача. Ваш аутомобил може постати неконтролисан!
Оловни бензин, антифриз и антифриз су токсични, па будите пажљиви када пуните своје возило техничким течностима.
Ако је катализатор уграђен у издувни систем, имајте на уму да када мотор ради, он се загрева до температуре изнад 600°Ц. Због тога, да бисте избегли пожар приликом паркирања, уверите се да испод дна аутомобила нема суве траве или запаљивих материјала.
Забрањено је руковање аутомобилом са запаљеном лампом за притисак уља за хитне случајеве: требало би кратко (не више од 2 с) светли само када се мотор покрене.
Забрањено је радити испод возила подигнутог дизалицом. Обавезно поставите носаче испод тела.
Немојте пушити нити користити отворени пламен када сипате гориво или сервисирате возило.
Забрањено је провера рада генератора одвајањем жица из акумулатора, као и оперативност система паљења "за варницу".
Када подижете возило помоћу дизалице, обавезно повуците паркирну кочницу и поставите одговарајуће граничнике испод точкова на супротној страни.
Оперативне препоруке
Одржавање и поправка аутомобила током гарантног рока морају се обављати само у сервисним станицама са обавезном ознаком о раду у купонима сервисне књиге, иначе ћете изгубити гаранцију за аутомобил.
Загрејте мотор у празном ходу пре вожње, јер ће рад хладног мотора при великим брзинама скратити његов животни век.
Када је стартер укључен, ручица мењача мора бити у неутралном положају.
Крећите се само у првој брзини.
Немојте прекорачити носивост наведену у техничким карактеристикама аутомобила: преоптерећење доводи до повећаног хабања гума и делова вешања, као и губитка стабилности правца.
Редовно проверавајте притисак ваздуха у гумама: низак притисак доводи до интензивног хабања пнеуматика. Разлика у притиску у гумама од 0,2-0,3 атм доводи до погоршања управљања возилом.
Возила опремљена катализаторима не смеју се пунити оловним бензином. То ће довести до брзог квара претварача.
Редовно проверавајте стање заштитних поклопаца летве управљача, зглобова константне брзине (СХРУС), куглични лежајеви, зглобови управљача. Оштећени поклопци морају бити замењени, јер ће вода и прљавштина брзо онеспособити механизме.
За допуњавање горива користите горива и мазива и радне течности које препоручује произвођач.
Редовно проверавајте стање терминала батерије и причвршћивање жица на њима. Лабаво причвршћивање или оксидација терминала може оштетити електронске уређаје аутомобила.