Безбедносни прописи
Издувни гасови су токсични! Ако треба да покренете мотор у гаражи или другој просторији, обезбедите добру вентилацију или обавезно отворите капију.
Када почнете да поправљате или сервисирате електричну опрему, прво обавезно искључите жицу са "-" терминала батерије.
Када се крећете, немојте искључивати паљење - уређај против крађе у прекидачу за паљење може да се активира, блокирајући осовину стуба управљача. Ваш аутомобил може постати неконтролисан!
Оловни бензин, антифриз и антифриз су токсични, па предузмите мере предострожности када пуните аутомобил техничким течностима.
Ако је катализатор уграђен у издувни систем, имајте на уму да се када мотор ради, он се загрева на температуру од преко 600°C. Због тога, да бисте избегли пожар приликом паркирања, уверите се да испод дна аутомобила нема суве траве или запаљивих материјала.
Забрањено је руковање возилом са упаљеном лампом притиска уља у случају нужде: она треба да светли на кратко (не дуже од 2 секунде) само када се мотор покрене.
Забрањено је радити испод возила подигнутог дизалицом. Обавезно поставите носаче испод тела.
Забрањено је пушење и употреба отвореног пламена приликом точења горива и сервисирања возила.
Забрањено је провера рада генератора одвајањем жица од акумулатора, као и функционалност система паљења "за варницу".
Приликом подизања возила, обавезно активирајте паркирну кочницу и поставите одговарајуће клинове испод точкова на супротној страни.
Оперативне препоруке
Одржавање и поправка возила у гарантном року мора се вршити само на сервисима уз обавезну напомену о обављеним радовима у купонима сервисне књиге, иначе губите гаранцију на возило.
Пре вожње, загрејте мотор у празном ходу, пошто рад незагрејаног мотора при великим брзинама смањује његов радни век.
Када је стартер укључен, ручица мењача мора бити у неутралном положају.
Крећите се само у првој брзини.
Не прекорачујте стандарде носивости наведене у техничким спецификацијама возила: преоптерећење доводи до повећаног хабања гума и делова вешања, као и губитка стабилности правца.
Редовно проверавајте притисак у гумама: низак притисак доводи до повећаног хабања гума. Разлика у притиску у гумама од 0,2-0,3 атм доводи до погоршања контроле возила.
Возила, опремљене каталитическими неутрализаторе емисије гасова, не може да попуни этилированным бензином. То ће довести до брзог излаза неутрализатора у квару.
Редовно проверавајте стање заштитних чизама летве управљача, зглобова константне брзине (ЦВ зглобова), кугличних зглобова и зглобова шипке управљача. Оштећени поклопци морају бити замењени, јер ће вода и прљавштина брзо довести до квара механизама.
За допуњавање горива користите горива, мазива и радне течности које препоручује произвођач.
Редовно проверавајте стање терминала батерије и причвршћивање жица на њима. Лабави или кородирани терминали могу оштетити електронику вашег возила.