Reglementări de siguranță
Gazele de evacuare sunt toxice! Dacă trebuie să porniți motorul într-un garaj sau altă cameră, asigurați-vă o bună ventilație sau asigurați-vă că deschideți poarta.
Când începeți să reparați sau să reparați echipamentele electrice, asigurați-vă mai întâi că deconectați firul de la borna "-" a bateriei.
La deplasare, nu decuplați contactul - dispozitivul antifurt din comutatorul de aprindere poate fi activat, blocând arborele coloanei de direcție. Mașina ta poate deveni incontrolabilă!
Benzina cu plumb, antigelul și antigelul sunt toxice, așa că luați măsuri de precauție atunci când umpleți mașina cu lichide tehnice.
Dacă sistemul de evacuare este echipat cu un convertor catalitic, vă rugăm să rețineți că atunci când motorul este pornit, acesta se încălzește până la o temperatură de peste 600°C. Prin urmare, pentru a evita un incendiu la parcare, asigurați-vă că nu există iarbă uscată sau materiale inflamabile sub partea de jos a mașinii.
Este interzisă operarea autovehiculului cu lampa de presiune ulei de urgență aprinsă: aceasta trebuie să se stingă pentru scurt timp (nu mai mult de 2 sec) se aprinde numai când motorul este pornit.
Este interzis să lucrați sub un vehicul ridicat cu un cric. Asigurați-vă că plasați suporturi sub corp.
Fumatul și utilizarea flăcărilor deschise la alimentarea cu combustibil și la întreținerea vehiculului sunt interzise.
Este interzisă verificarea funcționării generatorului prin deconectarea firelor de la baterie, precum și funcționalitatea sistemului de aprindere "pentru o scânteie".
Când ridicați vehiculul cu cric, asigurați-vă că cuplați frâna de parcare și puneți cale adecvate sub roțile din partea opusă.
Recomandări de exploatare
Întreținerea și repararea autovehiculului în perioada de garanție trebuie efectuată numai la stațiile de service cu mențiune obligatorie despre lucrările efectuate în cupoanele de carte de service, în caz contrar veți pierde garanția asupra vehiculului.
Înainte de a conduce, încălziți motorul la ralanti, deoarece funcționarea unui motor neîncălzit la turații mari reduce durata de viață a acestuia.
Când demarorul este cuplat, maneta schimbătorului de viteze trebuie să fie în poziție neutră.
Deplasați-vă doar în prima viteză.
Nu depășiți standardele de capacitate de încărcare specificate în specificațiile tehnice ale vehiculului: supraîncărcarea duce la uzura crescută a anvelopelor și a pieselor suspensiei, precum și la pierderea stabilității direcționale.
Verificați regulat presiunea în anvelope: presiunea scăzută duce la o uzură crescută a anvelopelor. O diferență de presiune în anvelope de 0,2-0,3 atm duce la deteriorarea controlului vehiculului.
Vehiculele echipate cu convertoare catalitice nu trebuie să fie alimentate cu benzină cu plumb. Acest lucru va duce la defectarea rapidă a neutralizatorului.
Verificați în mod regulat starea cizmelor de protecție ale cremalierei de direcție, a articulațiilor cu viteză constantă (articulații CV), a articulațiilor sferice și a articulațiilor tijei de direcție. Capacele deteriorate trebuie înlocuite, deoarece apa și murdăria vor duce rapid la defectarea mecanismelor.
Pentru realimentare, utilizați combustibili, lubrifianți și fluide de operare recomandate de producător.
Verificați în mod regulat starea bornelor bateriei și fixarea firelor pe acestea. Terminalele slăbite sau corodate pot deteriora componentele electronice ale vehiculului dumneavoastră.