- Максимална струја трзања при 13 В и брзини ротора 5000 мин-1, А - 45 (55*)
- Границе регулисаног напона, В — 14,1±0,5
* За генератор 37.3701.
Приликом рада, одржавања и поправке генератора, морају се поштовати сљедећа правила, чије кршење може довести до оштећења регулатора напона или исправљачких диода:
- закључак «—» батерија мора увек бити повезана са кућиштем, «+» - спојите на терминал 30 (8 на сл. 226) генератор. Погрешно обрнуто повезивање батерије ће одмах изазвати повећану струју кроз вентиле исправљачког блока генератора и њихов неуспех;
- није дозвољено радити генератор са искљученим са стезаљке «30» пуњива батерија. Ово ће узроковати пролазне пренапоне на терминалу «30» алтернатор, који може оштетити регулатор напона и електронске уређаје у мрежи возила;
- забрањено је проверавати рад генератора «за искру» чак и краткотрајна стезна веза «30» кућиште генератора. У овом случају, значајна струја тече кроз вентиле, и они се пробијају. Генератор можете проверити само амперметром и волтметром;
- није дозвољено проверавати вентиле генератора напоном већим од 12 В или мегоомметром, јер има превисок напон за вентиле, а они ће се покварити током испитивања (доћи ће до кратког споја);
- потребно је проверити отпор изолације намотаја статора генератора са повећаним напоном само на постољу и увек са излазима фазних намотаја искљученим са вентила;
- забрањено је проверавати електричну инсталацију аутомобила меггером или лампом напајаном напоном већим од 12 В. Ако је таква провера неопходна, прво одвојите жице са свих терминала генератора и акумулатора.