- Максимална излазна струја на 13 В и брзини ротора од 5000 мин⁻¹, А — 45 (55*)
- Подесиве границе напона, В — 14,1±0,5
* За генератор 37.3701.
Приликом рада, сервисирања и поправке генератора, морају се поштовати следећа правила, чије кршење може довести до оштећења регулатора напона или исправљачких диода:
- "-" терминал батерије мора увек бити повезан са кућиштем, "+" - повезан са терминалом 30 (8 на сл. 226) генератор. Погрешно обрнуто повезивање батерије ће одмах изазвати повећану струју кроз блок вентиле исправљача генератора и њихов квар;
- није дозвољено радити генератор са искљученом батеријом са терминала "30". То ће изазвати краткотрајне пренапоне на терминалу генератора "30", који могу оштетити регулатор напона и електронске уређаје у мрежи возила;
- забрањено је проверавање рада генератора "на варницу" чак и кратким спајањем стезаљке генератора "30" на кућиште. Истовремено, кроз вентиле тече значајна струја и они се кваре. Генератор се може проверити само помоћу амперметра и волтметра;
- вентили генератора се не смеју тестирати напоном већим од 12 В или мегоомметром, јер има напон који је превисок за вентиле, па ће се током испитивања покварити (доћи ће до кратког споја);
- отпор изолације намотаја статора генератора треба проверити са повећаним напоном само на клупи и обавезно са прикључцима фазних намотаја искљученим са вентила;
- забрањено је проверавати електричну инсталацију возила мегоомметром или лампом напајаном напоном већим од 12 В. Ако је таква провера неопходна, прво одвојите жице са свих терминала генератора и акумулатора.