Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Да бисте обавили радове на уклањању и уградњи делимично растављеног мотора, требаће вам:
- помоћник;
- ревизијска јама или надвожњак;
- ослонац подесив по висини (нпр. вијчана дизалица);
- уређај за подизање (дизалица, дизалица или витло носивости од најмање 100 кг) или други подесиви граничник.
Напомена. Ако нема уређаја за подизање, мотор се може уклонити из аутомобила уз помоћ два помоћника. За то ће бити потребна челична цев пречника 50-60 мм и дужине 2-2,5 м, као и кабл.
Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад (види 5, стр. 2б и 4 "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните предњи десни точак (погледајте стр. 2-8 "Точак - замена") и поставите аутомобил на поуздану подлогу.
3. Уклоните заштиту мотора (погледајте "Заштита мотора - скидање и уградња").
4. Испразните расхладну течност (погледајте тачке 3-7 "Замена расхладне течности").
5. Испустите уље из мотора (погледајте тачке 2-7 "Замена уља и филтера за уље").
6. Уклоните посуду за уље (погледајте ставке 4-6 "Картер за уље мотора - Уклањање").
7. Уклоните маслоприемник (види стр. 2-3 "Пријемник уља - уклањање").
8. Уклоните главу цилиндра (погледајте "Глава цилиндра - уклањање").
9. Уклоните генератор (погледајте "Генератор - уклањање и уградња").
10. Уклоните пумпу за уље (погледајте "Пумпа за уље - демонтажа, монтажа и монтажа").
11. Уклоните пумпу расхладне течности (погледајте "Пумпа за расхладну течност - уклањање и уградња").
12. Одвојите конектор снопа ожичења од сензора детонације (погледајте "Сензор детонације (ДС) - проверите").
13. Одвојите шипку предњег носача мотора од попречног носача предњег вешања (види "Носачи и шипке погонског склопа - уклањање и уградња").
14. Користећи насадни кључ од 17 мм, одврните три вијка који причвршћују доњи држач генератора.
15. Уклоните држач заједно са шипком.
16. Након што сте олабавили стезаљку, уклоните црево за вентилацију картера са цеви блока цилиндра.
17. Користећи кључ од 10 мм, одврните два вијка који причвршћују доводну цев за блок цилиндра.
18. Одвојите доводну цев од блока.
Напомена. Веза је заптивена заптивком.
19. Одврните и уклоните филтер за уље (погледајте "Замена уља и филтера за уље").
20. Уклоните стартер (погледајте "Стартер - уклањање и уградња").
21. Уградите подесиви граничник испод мењача и окачите блок цилиндра на уређај за подизање или поставите подесиви граничник испод блока цилиндра. Благо подижемо блок цилиндра, ослобађајући десну подршку агрегата.
22. Отворачиваем завртњи за причвршћивање мењачем блок (види стр. 18 "Мењач - уклањање и уградња").
23. Отворачиваем горњи орах пин јастук десној подржава (види стр. 4 "Носачи и шипке погонског склопа - уклањање и уградња").
24. Користећи насадни кључ од 13 мм, одврните три вијка који причвршћују десни носач мотора за блок цилиндра.
25. Уклоните потпорни држач мотора заједно са горњим држачем за монтажу генератора.
26. Користећи насадни кључ од 15 мм, одврните три вијка који причвршћују потпорни држач за десни бочни елемент испод десног предњег крила аутомобила.
27. Уклоните држач заједно са десним носачем мотора.
(Информације су објављене на порталу: VAZbook)
28. Благо љуљајући блок цилиндра, одвајамо га од мењача и уклањамо га из моторног простора.
Инсталација
Блок цилиндра и све уклоњене делове уграђујемо на аутомобил обрнутим редоследом од уклањања, након чега на њега уграђујемо уклоњене јединице и склопове.