Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Да бисте завршили посао, биће вам потребно ревизијска јама или надвожњак.
Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните пријемник (погледајте "Пријемник мотора 2111 (1,5i 8v) - скидање, замена заптивки и уградња").
3. Уклоните шину за гориво (погледајте "Мотор за гориво 2111 (1,5i 8v) - уклањање, демонтажа, монтажа и монтажа").
4. Кључ за 13 мм одврнемо три монтажне матице и уклонимо држач.
5. Кључ за 13 мм одврнемо две матице које причвршћују монтажно око (око) и уклонимо га.
6. Кључ за 13 мм олабавите матицу за монтажу доњег носача и одврните матицу горњег носача.
7. Померите држач у страну.
8. Кључ за 13 мм одврните матицу горњег носача десне шипке.
9. Кључ за 17 мм одврните матицу горњег причвршћивања леве шипке.
10. Уклоните усисну цев (погледајте "Усисна цев мотора 2111 (1,5i 8v) - уклањање и уградња").
11. Кључ за 17 мм одврнемо матицу доњег носача леве шипке и уклонимо шипку.
12. Кључ за 13 мм одврните вијак доњег носача десне шипке на блок цилиндра.
13. Уклоните десну шипку и одстојну чауру са клина усисне гране.
(Извор се налази на веб-сајту: www.vazbook.ru)
14. Кључ за 13 мм користећи продужетак, одврните четири матице горњег носача и две матице доњег носача усисног и издувног разводника (приказано на уклоњеној глави цилиндра ради јасноће).
15. Уклоните усисну грану.
16. Уклоните издувни разводник.
17. Уклоните заптивку са вијака.
Коментар.Заптивка се састоји од два дела.
Инсталација
Уграђујемо издувни и усисни разводник обрнутим редоследом, замењујући заптивку новом.