2. Отстранете приемника (вижте "Приемник на двигател 2112 (1.5i 16v) - премахване и монтиране").
3. Отстранете индикатора за нивото на маслото заедно с водещата тръба (вижте "Двигател Fuel rail 2112 (1.5i 16v) - демонтаж, монтаж, монтаж").
4. С гаечен ключ с 13 мм с помощта на удължител развийте петте гайки, закрепващи всмукателния колектор към главата на цилиндъра (за по-голяма яснота снимката показва изгледа с отстранена горивна релса; две гайки (2) и (4) не се виждат).
5. След като преместихме маркуча за вентилация на картера настрани, изваждаме всмукателния колектор от шпилките на главата на цилиндъра и го изваждаме от двигателното отделение.
6. Отстранете уплътнението на всмукателния колектор от шпилките. Почистваме свързващата повърхност на главата на цилиндъра от остатъците от старото уплътнение.
7. Монтирайте новото уплътнение на всмукателния колектор и всички отстранени части в обратен ред. Моментът на затягане на монтажните гайки на колектора е 20,9-25,8 N·m (2,1-2,6 kgf·m).
(Материалът е публикуван в онлайн ресурса: VAZbook)