Впускний трубопровід двигуна 2112 (1,5i 16v) — зняття та встановлення, заміна прокладки (ВАЗ-2112)

1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").

2. Знімаємо ресивер (див. "Ресивер двигуна 2112 (1,5i 16v) - зняття та встановлення").

3. Знімаємо покажчик рівня олії разом із напрямною трубкою (див. "Паливна рампа двигуна 2112 (1,5i 16v) - зняття, розбирання, збирання та встановлення").

4. Торцевим ключем на 13 мм з подовжувачем відвертаємо п'ять гайок кріплення впускного трубопроводу до головки блоку циліндрів (для наочності на фотографії вид зі знятою паливною рампою, дві гайки (2) та (4) не видно).



5. Відвівши убік шланг системи вентиляції картера, знімаємо впускний трубопровід зі шпильок головки блоку циліндрів та витягаємо з моторного відсіку.

6. Знімаємо прокладку впускного трубопроводу зі шпильок. Очищаємо приволокну поверхню головки блоку циліндрів від залишків старої прокладки.

7. Встановлюємо нову прокладку впускного трубопроводу та всі зняті деталі у зворотній послідовності. Момент затягування гайок кріплення колектора 20,9-25,8 Н·м (2,1-2,6 кгс·м).

Оригінал доступний на онлайн-ресурсі: VazBook.ru